नई दिल्ली/शिमला: देश भर में जब 77वें गणतंत्र दिवस (Republic Day 2026) का जश्न मनाने की तैयारियां अंतिम चरण में हैं, वहीं मौसम का मिजाज एक बार फिर करवट लेने जा रहा है। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) ने 26 जनवरी 2026 के लिए उत्तर भारत, विशेषकर पहाड़ी राज्यों के लिए गंभीर चेतावनी जारी की है। एक सक्रिय पश्चिमी विक्षोभ (Active Western Disturbance) के चलते मौसम विभाग ने 'ऑरेंज अलर्ट' (Orange Alert) जारी किया है, जिसका सीधा असर गणतंत्र दिवस समारोहों और लंबी छुट्टी पर निकले पर्यटकों पर पड़ने वाला है।READ ALSO:-मेरठ में यूजीसी के नए फरमान के खिलाफ बिगुल: 'समानता सर्वेक्षण' या सामाजिक विभाजन? युवा ब्राह्मण समाज ने विनियमन-2026 को बताया शिक्षा जगत के लिए 'काला अध्याय'   हिमाचल प्रदेश, जम्मू-कश्मीर और लद्दाख की ऊंची चोटियों पर भारी बर्फबारी (Heavy Snowfall) की चेतावनी दी गई है, जबकि मैदानी इलाकों में बारिश और शीतलहर का प्रकोप देखने को मिलेगा। इस बीच, प्रशासन ने पर्यटकों की सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए होटलों और टैक्सी संचालकों के लिए एक विशेष और सख्त एडवाइजरी जारी की है, जिसका मूल मंत्र है—"मुनाफा नहीं, मदद"।   इस विस्तृत रिपोर्ट में हम जानेंगे कि 26 जनवरी को आपके शहर का मौसम कैसा रहेगा, पर्यटकों के लिए क्या निर्देश हैं और आने वाले 2-3 दिनों में मौसम क्या गुल खिलाने वाला है।   गणतंत्र दिवस पर कुदरत का 'कोल्ड स्ट्राइक' Mausam Update 26 January 2026 की ताजा रिपोर्ट के अनुसार, 26 जनवरी का दिन उत्तर भारत के लिए हड्डियों को जमा देने वाली ठंड लेकर आ रहा है। IMD के पूर्वानुमान के मुताबिक, हिमालयी क्षेत्र में पश्चिमी विक्षोभ पूरी तरह से सक्रिय हो जाएगा। इसका प्रभाव 25 जनवरी की रात से ही दिखना शुरू हो जाएगा, लेकिन 26 जनवरी को इसकी तीव्रता चरम पर होगी।   पहाड़ी राज्यों में बर्फबारी का दौर शुरू होने के साथ ही मैदानी इलाकों, विशेषकर पंजाब, हरियाणा, राजस्थान और दिल्ली-एनसीआर में बर्फीली हवाएं (Icy Winds) ठिठुरन बढ़ाएंगी। मौसम विभाग का कहना है कि यह वेस्टर्न डिस्टर्बेंस इस सीजन का सबसे मजबूत सिस्टम हो सकता है।   हिमाचल प्रदेश: -18°C तक लुढ़केगा पारा, तूफानी हवाओं का अलर्ट हिमाचल प्रदेश में स्थिति सबसे ज्यादा गंभीर रहने का अनुमान है। IMD के आंकड़ों के अनुसार, 26 जनवरी को राज्य के ऊंचाई वाले इलाकों में दिन के समय 45% और रात के समय 75% तक बर्फबारी की संभावना है। यह आंकड़ा बताता है कि गणतंत्र दिवस की रात पहाड़ पूरी तरह सफेद चादर में लिपट जाएंगे।   तापमान में भारी गिरावट: राज्य के ऊपरी इलाकों में अधिकतम तापमान -13°C (माइनस 13 डिग्री) और न्यूनतम तापमान -18°C (माइनस 18 डिग्री) तक गिरने का अनुमान है। यह तापमान इतना कम है कि पानी की पाइपलाइन जमने और सड़कों पर 'ब्लैक आइस' (Black Ice) बनने का खतरा पैदा हो गया है। तेज हवाएं और बिजली: केवल बर्फबारी ही नहीं, बल्कि मौसम विभाग ने 40 से 50 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से तेज हवाएं चलने की भी चेतावनी दी है। हवा की दिशा दक्षिण-पूर्व (South-East) से रहेगी और इसकी गति 4 mph तक सामान्य रह सकती है लेकिन झोंके तेज होंगे। इसके साथ ही कई स्थानों पर बिजली गिरने (Lightning) की भी आशंका जताई गई है।   पर्यटकों के लिए सख्त एडवाइजरी: 'मुनाफा नहीं, मदद' पहाड़ों पर खराब मौसम को देखते हुए स्थानीय प्रशासन ने एक सराहनीय और सख्त कदम उठाया है। आपदा प्रबंधन और पर्यटन विभाग ने संयुक्त रूप से होटलों, होम-स्टे और टैक्सी यूनियनों के लिए एक एडवाइजरी जारी की है। इस एडवाइजरी का थीम है—'मुनाफा नहीं, मदद' (Profit not, Help)।   प्रशासन के निर्देशों के प्रमुख बिंदु इस प्रकार हैं: जबरन चेक-आउट पर रोक: होटलों को सख्त निर्देश दिए गए हैं कि यदि भारी बर्फबारी के कारण सड़कें बंद हो जाती हैं, तो किसी भी पर्यटक को होटल से चेक-आउट (Check-out) करने के लिए मजबूर न किया जाए। पर्यटकों की सुरक्षा सर्वोपरि है। किराए में वृद्धि पर प्रतिबंध: आपदा या खराब मौसम को 'अवसर' मानकर पर्यटकों को लूटने वालों पर कड़ी कार्रवाई होगी। होटल, टैक्सी या रेस्तरां संचालक तय दरों से अधिक किराया या सेवा शुल्क (Service Charge) नहीं वसूल सकेंगे। यदि कोई ऐसा करता पाया गया, तो उसका लाइसेंस रद्द किया जा सकता है। यात्रा न करने की सलाह: प्रशासन ने पर्यटकों से अपील की है कि वे 26 और 27 जनवरी को अनावश्यक यात्रा से बचें। विशेषकर उन रास्तों पर जहां बर्फबारी के कारण सड़क संपर्क टूटने (Road Connectivity issues) का खतरा है। हेल्पलाइन नंबर: प्रशासन ने पर्यटकों की सहायता के लिए 24x7 कंट्रोल रूम सक्रिय कर दिए हैं।   यह एडवाइजरी उस समय आई है जब 26 जनवरी की लंबी छुट्टी (Long Weekend) के कारण बड़ी संख्या में पर्यटक हिमाचल और कश्मीर का रुख कर रहे हैं।   मैदानी इलाकों का हाल: कोहरा और शीतलहर पहाड़ों पर बर्फबारी का सीधा असर मैदानी राज्यों पर पड़ेगा। Mausam Update 26 January 2026 के अनुसार:   पंजाब और हरियाणा: 26 जनवरी की सुबह पंजाब और हरियाणा के कई हिस्सों में 'घने से बहुत घना कोहरा' (Dense to Very Dense Fog) छाया रहेगा। इससे विजिबिलिटी 50 मीटर से भी कम हो सकती है, जिससे गणतंत्र दिवस के कार्यक्रमों में खलल पड़ सकता है और यातायात प्रभावित होगा। शीतलहर (Cold Wave): राजस्थान के उत्तरी हिस्सों (चूरू, सीकर, बीकानेर) और हरियाणा में शीतलहर चलने की संभावना है। दिन का तापमान सामान्य से 4-5 डिग्री नीचे रह सकता है। दिल्ली-NCR: राजधानी दिल्ली में 26 जनवरी को आसमान में बादल छाए रहेंगे और ठंडी हवाएं चलेंगी। हालांकि, बारिश की मुख्य गतिविधि 27 जनवरी से शुरू होगी, लेकिन 26 तारीख को भी मौसम ठंडा और नम रहेगा।   27-28 जनवरी: बारिश और ओलावृष्टि का दौर मौसम विभाग ने केवल 26 जनवरी ही नहीं, बल्कि अगले दो दिनों के लिए भी चेतावनी जारी की है। 26 जनवरी को पहाड़ों पर शुरू हुआ यह सिस्टम 27 और 28 जनवरी को मैदानी इलाकों में अपनी ताकत दिखाएगा।   दिल्ली-NCR में बारिश: IMD के मुताबिक, 27 जनवरी को दिल्ली, नोएडा, गुरुग्राम और गाजियाबाद में गरज के साथ बारिश (Thunderstorm with Rain) होने के आसार हैं। यह बारिश पश्चिमी विक्षोभ के आगे बढ़ने के कारण होगी। बारिश के कारण दिन के तापमान में 4°C से 8°C तक की भारी गिरावट दर्ज की जा सकती है, जिससे 'कोल्ड डे' (Cold Day) जैसी स्थिति बन सकती है।   हिमाचल के इन जिलों में रेड अलर्ट: 27 जनवरी को हिमाचल प्रदेश के कुल्लू, चंबा, किन्नौर और लाहौल-स्पीति जिलों में भारी से बहुत भारी बर्फबारी का अनुमान है। यह वह समय होगा जब अटल टनल (Atal Tunnel) और रोहतांग दर्रा जैसे मार्ग पूरी तरह बंद हो सकते हैं।   किसान और कृषि पर प्रभाव इस बेमौसम बारिश और बर्फबारी का मिश्रित प्रभाव कृषि पर पड़ेगा:   फायदेमंद: गेहूं और सरसों जैसी रबी फसलों के लिए हल्की बारिश और पहाड़ों पर बर्फबारी अमृत समान है। इससे जमीन में नमी बनी रहेगी और तापमान कम होने से गेहूं की पैदावार अच्छी होगी। नुकसान: यदि मैदानी इलाकों में ओलावृष्टि (Hailstorm) होती है या बहुत तेज हवाएं चलती हैं, तो खड़ी फसलों के बिछने (Lodging) का खतरा है, जिससे किसानों को नुकसान हो सकता है। बागवानी किसानों, विशेषकर सेब उत्पादकों के लिए यह बर्फबारी 'व्हाइट गोल्ड' साबित होगी क्योंकि सेब की फसल के लिए 'चिलिंग आवर्स' (Chilling Hours) की जरूरत होती है।   स्वास्थ्य और सुरक्षा सावधानियां मौसम में आ रहे इस बदलाव को देखते हुए स्वास्थ्य विशेषज्ञों ने भी सलाह जारी की है। तापमान में अचानक 4 से 8 डिग्री की गिरावट बच्चों और बुजुर्गों के लिए खतरनाक हो सकती है।   गणतंत्र दिवस परेड देखने जाने वाले: जो लोग सुबह परेड देखने खुले में जा रहे हैं, वे थ्री-लेयर वूलन (Three-layer woolens) पहनें। सिर और कान को ढककर रखें। हृदय रोगी: अत्यधिक ठंड खून को गाढ़ा करती है और ब्लड प्रेशर बढ़ाती है। दिल के मरीजों को सुबह की सैर (Morning Walk) से बचने और घर के अंदर रहने की सलाह दी गई है। ड्राइविंग: कोहरे के कारण दृश्यता कम रहेगी, इसलिए गाड़ियों में फॉग लैंप का इस्तेमाल करें और गति सीमा का पालन करें।   जश्न के साथ सतर्कता भी जरूरी 26 जनवरी 2026 का गणतंत्र दिवस मौसम के लिहाज से चुनौतीपूर्ण रहने वाला है। एक तरफ जहां पहाड़ों पर बर्फबारी पर्यटकों को लुभा रही है, वहीं प्रशासन की 'मुनाफा नहीं, मदद' की अपील यह याद दिलाती है कि प्रकृति के आगे सुरक्षा ही सबसे बड़ा उपाय है। Mausam Update 26 January 2026 स्पष्ट करता है कि अगले 48 से 72 घंटे उत्तर भारत के लिए मौसम के लिहाज से उथल-पुथल भरे रहेंगे।   पर्यटकों से अनुरोध है कि वे स्थानीय प्रशासन के संपर्क में रहें और मौसम विभाग के अपडेट्स को नजरअंदाज न करें। अगर आप पहाड़ों की यात्रा का प्लान बना रहे हैं, तो सड़क की स्थिति जांच कर ही घर से निकलें।   भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) ने 26 जनवरी 2026 के लिए पहाड़ी राज्यों में ऑरेंज अलर्ट जारी किया है। सक्रिय पश्चिमी विक्षोभ के कारण हिमाचल प्रदेश, जम्मू-कश्मीर में भारी बर्फबारी और तापमान -18°C तक गिरने का अनुमान है। प्रशासन ने पर्यटकों की सुरक्षा के लिए होटलों को "मुनाफा नहीं, मदद" की नीति अपनाने और जबरन चेक-आउट न कराने का निर्देश दिया है। वहीं, 27-28 जनवरी को दिल्ली-NCR और पंजाब-हरियाणा में बारिश और तापमान में भारी गिरावट की संभावना है।

नए साल 2026 की शुरुआत खगोल विज्ञान में रुचि रखने वालों के लिए बेहद रोमांचक होने जा रही है. अंतरिक्ष के रहस्यों और तारों की दुनिया में खो जाने का शौक रखने वाले लोगों के लिए 23 जनवरी की शाम एक विशेष सौगात लेकर आ रही है. 23 जनवरी की रात आकाश में आपको एक शानदार खगोलीय नजारा (Celestial Event) दिखाई देगा, जब हमारे सौर मंडल के दो प्रमुख ग्रह और पृथ्वी का उपग्रह चंद्रमा एक साथ एक ही फ्रेम में नजर आएंगे. आकाश में मीन (Pisces) तारामंडल में चंद्रमा और शनि की युति (Moon and Saturn Conjunction) होने जा रही है. इस दौरान ये दोनों एक-दूसरे के बहुत करीब दिखाई देंगे, जिनके बीच की दूरी लगभग 4°21′ (डिग्री-मिनट) होगी.Read also:-भारत की अब तक की सबसे 'हाई-टेक' जनगणना का शंखनाद: 2027 में गिना जाएगा हर सिर और हर घर; पहली बार जातियों का भी होगा डेटाबेस, 33 सवालों में कैद होगी देश की तस्वीर   यह घटना केवल चंद्रमा और शनि तक सीमित नहीं है, बल्कि उसी समय सौर मंडल का आठवां ग्रह नेपच्यून (Neptune) भी इनके पास मौजूद होगा. जिससे ये तीनों खगोलीय पिंड लगभग 3°49′ के दायरे में एक साथ दिखाई देंगे. यह जानकारी वीर बहादुर सिंह नक्षत्रशाला, गोरखपुर के खगोलविद अमर पाल सिंह ने साझा की है. आइए विस्तार से जानते हैं कि इस घटना को कब, कहां और कैसे देखा जा सकता है और इसके पीछे का विज्ञान क्या है.   क्या है यह खगोलीय घटना? खगोलविद अमर पाल सिंह ने बताया कि 23 जनवरी को होने वाली यह खगोलीय घटना तकनीकी रूप से चंद्रमा, शनि और नेपच्यून का 'संयोजन' (Conjunction) है. आम भाषा में इसे ग्रहों का मिलन कहा जाता है. इस दौरान पृथ्वी से देखने पर ऐसा प्रतीत होगा कि ये तीनों पिंड आकाश में एक-दूसरे से सट गए हैं, यानी बेहद करीब नजर आएंगे. हालांकि, यह सिर्फ़ एक दृष्टिभ्रम (Optical Illusion) है, क्योंकि वास्तव में इनके बीच करोड़ों किलोमीटर की दूरी होगी.   घटना का आकाशीय विवरण काफी दिलचस्प होगा. जिस समय यह नजारा घटित होगा, उस समय चंद्रमा अपनी कलाओं (Phases) के चक्र में 5 दिन का बढ़ता हुआ अर्धचंद्र (Waxing Crescent) होगा. इस दौरान चंद्रमा का लगभग 26% हिस्सा सूर्य की रोशनी से प्रकाशित दिखाई देगा. चंद्रमा की यह पतली सुनहरी लकीर आकाश में बेहद खूबसूरत नजर आएगी. इसी दौरान शनि ग्रह (Saturn) बेहद चमकीला होगा, जिसे साधारण आंखों से आसानी से देखा जा सकेगा. वहीं, नेपच्यून अपनी कम चमक के कारण नग्न आंखों से ओझल रहेगा.   किस दिशा में और कब दिखेगा यह अद्भुत नजारा? इस खगोलीय घटना का गवाह बनने के लिए आपको सही दिशा और सही समय की जानकारी होना बहुत जरूरी है. खगोलविद अमर पाल सिंह के अनुसार:   दिशा (Direction): यह नजारा आकाश में पश्चिम (West) से थोड़ा दक्षिण-पश्चिम (South-West) दिशा में दिखाई देगा. आपको क्षितिज (Horizon) से लगभग 30–35 डिग्री ऊपर देखना होगा. समय (Timing): इसको देखने का सबसे अच्छा समय शाम 6:00 बजे से रात 8:30 बजे तक रहेगा. जैसे-जैसे रात गहरी होगी, ये ग्रह क्षितिज की ओर नीचे जाते जाएंगे और अंततः डूब जाएंगे. इसलिए सूर्यास्त के तुरंत बाद ही आकाश निहारना सबसे बेहतर होगा. दृश्य (View): आकाश में सबसे पहले आपको चमकीला शनि ग्रह दिखाई देगा. इसी के ठीक पास में आपको पतला सा चंद्रमा (Crescent Moon) चमकता हुआ नजर आएगा. चंद्रमा के थोड़ा नीचे या पास में ही नेपच्यून भी मौजूद होगा, लेकिन उसे देखने के लिए आपको दूरबीन की मदद लेनी होगी.   इस दौरान यह अपने चरम पर होगा. इसके बाद इनके बीच की कोणीय दूरी (Angular Separation) धीरे-धीरे कम होने लगेगी और वे अस्त होने की दिशा में बढ़ेंगे.   नेपच्यून: जिसे देखने के लिए चाहिए होगी 'तीसरी आंख' जहां चंद्रमा और शनि की युति को आप अपनी छत या मैदान से आसानी से देख सकेंगे, वहीं इस तिकड़ी के तीसरे सदस्य, नेपच्यून को देखना थोड़ा चुनौतीपूर्ण हो सकता है. खगोलविद ने बताया कि नेपच्यून ग्रह हमारे सौर मण्डल का सूर्य से दूरी के क्रम में आठवां ग्रह है, जो सबसे वाह्य (Outer) ग्रह है. पृथ्वी से इसकी अत्यधिक दूरी के कारण इसका मैग्नीट्यूड (चमक का पैमाना) लगभग +7.8 होता है.   खगोल विज्ञान में, जिस वस्तु का मैग्नीट्यूड जितना अधिक (+) होता है, वह उतनी ही धुंधली होती है. मानव आंखें आमतौर पर +6 मैग्नीट्यूड तक की वस्तुओं को देख सकती हैं (वह भी एकदम अंधेरे आकाश में). +7.8 मैग्नीट्यूड होने के कारण नेपच्यून साधारण आंखों से दिखाई नहीं देता है. यहां तक कि किसी छोटी या साधारण दूरबीन से भी यह बहुत धुंधला, एक तारे जैसा दिखाई देता है. इसलिए इसे स्पष्ट रूप से देखने के लिए किसी अच्छी गुणवत्ता वाली दूरबीन या टेलीस्कोप (Telescope) की आवश्यकता पड़ती है. हालांकि, यह एक सुंदर खगोलीय संयोग है, जो स्टारगेजिंग (Stargazing) के शौकीनों और एस्ट्रोफोटोग्राफी (Astrophotography) के लिए बेहतरीन अवसर भी है. 'त्रि-संयोजन' का दुर्लभ संयोग   हालांकि ये तीनों ग्रह (चंद्रमा, शनि, नेपच्यून) एक सटीक सीधी रेखा में नहीं होंगे, बल्कि शनि और नेपच्यून के करीब चंद्रमा का गुजरना इसे एक प्रकार का 'त्रि-संयोजन' (Triple Conjunction) जैसा दृश्य बना सकता है. खगोल प्रेमियों के लिए यह एक खास मौका होगा क्योंकि एक ही 'फील्ड ऑफ व्यू' (Field of View) में तीन अलग-अलग प्रकार के खगोलीय पिंडों को देखना दुर्लभ होता है. शनि: गैस का विशाल गोला जिसके चारों ओर छल्ले हैं. चंद्रमा: हमारा सबसे करीबी ठोस उपग्रह. नेपच्यून: बर्फ का विशाल गोला (Ice Giant).   यह नजारा सूर्यास्त के तुरंत बाद पश्चिमी आकाश में देखा जा सकेगा. इस दौरान चंद्रमा और शनि ग्रह के बीच कोणीय दूरी (एंगुलर सेपरेशन) कम होगा. इस कारण से दोनों खगोलीय पिंड विनोकुलर (Binocular) के फील्ड ऑफ व्यू (FOV) में समा जाएंगे. इसका मतलब है कि अगर आप दूरबीन से देख रहे हैं, तो आपको अपनी दूरबीन को हिलाने की जरूरत नहीं पड़ेगी; दोनों पिंड एक साथ दिखाई देंगे. इस दौरान शनि ग्रह की दृश्य चमक लगभग +1.1 होगी, जो इसे मध्यम चमक वाले तारे जैसा दिखाएगी. लेकिन याद रहे, यह जोड़ी क्षितिज के नीचे डूबने से पहले कुछ ही समय के लिए दिखाई देगी, इसलिए समय का पाबंद होना जरूरी है.   क्या होता है 'संयुग्मन' (Conjunction)? इस घटना की वैज्ञानिक पृष्ठभूमि को समझना भी आवश्यक है. खगोलविद अमर पाल सिंह ने बताया कि इस प्रकार के संयोजन को 'युति' या 'कंजंक्शन' के रूप में मान्यता दी जाती है. खगोल विज्ञान की तकनीकी भाषा में इसे ऐपल्स (Appulse) यानी 'निकट आगमन' भी कहा जाता है.   जब दो या दो से अधिक खगोलीय पिंड (जैसे ग्रह और चंद्रमा) पृथ्वी से देखने पर आकाश में एक ही देशांतर (Longitude) या राईट असेंशन (Right Ascension) पर आ जाते हैं, तो इसे 'संयुग्मन' (Conjunction) कहा जाता है. यह खगोलीय पिंडों के एक ही दिशा में संरेखित होने से बनता है. सरल शब्दों में, यह एक "दृष्टिभ्रम" (Line of sight effect) है. इसे ऐसे समझें—जैसे आप एक सीधी सड़क पर खड़े हैं. आपसे 100 मीटर दूर एक पेड़ है और उस पेड़ के ठीक पीछे 2 किलोमीटर दूर एक पहाड़ है. आपको देखने में लगेगा कि पेड़ और पहाड़ एक साथ हैं, जबकि उनके बीच बहुत दूरी है. ठीक यही स्थिति 23 जनवरी को अंतरिक्ष में होगी: चंद्रमा: पृथ्वी से लगभग 3.84 लाख किलोमीटर दूर. शनि: पृथ्वी से लगभग 1.5 अरब किलोमीटर दूर. नेपच्यून: पृथ्वी से लगभग 4.5 अरब किलोमीटर दूर.   ये तीनों अपनी-अपनी कक्षाओं में घूमते हुए पृथ्वी के सापेक्ष एक सीध में आ जाएंगे. भले ही वे वास्तव में लाखों-करोड़ों किलोमीटर दूर हों, लेकिन पृथ्वी से देखने पर बेहद करीब दिखाई देते हैं. यह खास क्षण चंद्रमा और शनि की युति का अद्भुत मिलन, अंतरिक्ष विज्ञान में रुचि रखने वालों के लिए साल 2026 की शुरुआत में ही बेहद रोमांचक होगा.   देखने के लिए जरूरी सुझाव और सावधानियां खगोलविद अमर पाल सिंह ने इस अद्भुत नजारे का पूरा आनंद लेने के लिए कुछ महत्वपूर्ण सुझाव दिए हैं. अगर आप इस घटना को मिस नहीं करना चाहते, तो इन बातों का ध्यान रखें:   स्थान का चुनाव: खगोलविद ने सुझाव दिया है कि इस घटना को देखने के लिए किसी ऊंचे स्थान (जैसे घर की छत) या ऐसे खुले मैदान का चुनाव करें जहां पश्चिम दिशा का क्षितिज साफ हो. ऊँची इमारतें या पेड़ आपके दृश्य को बाधित कर सकते हैं. प्रकाश प्रदूषण से बचें: शहर की तेज रोशनी तारों और ग्रहों की चमक को फीका कर देती है. कोशिश करें कि ऐसी जगह से देखें जहां प्रकाश प्रदूषण (Light Pollution) बहुत ही कम हो. अंधेरे आकाश में शनि और नेपच्यून को पहचानना आसान होगा. मौसम की भूमिका: उन्होंने सलाह दी है कि इस दृश्य का आनंद लेने के लिए मौसम भी अनुकूल होना चाहिए. आकाश साफ होना चाहिए और बादल नहीं होने चाहिए. कोहरा या धुंध इस नजारे को खराब कर सकते हैं. उपकरण: नग्न आंखें: चंद्रमा को साधारण आंखों से साफ देख सकते हैं. इस दौरान चंद्रमा लगभग 26% रोशनी के साथ प्रकाशित होगा, जो बहुत ही मनमोहक लगेगा. साथ ही शनि ग्रह को भी बिना किसी उपकरण के देखा जा सकता है. यह एक स्थिर, बिना टिमटिमाते हुए पीले-सुनहरे तारे जैसा दिखेगा. विनोकुलर (Binoculars): अगर आपके पास 10×50 की दूरबीन है, तो आप चंद्रमा के क्रेटर्स (गड्ढे) और शनि के रंग को थोड़ा बेहतर देख पाएंगे. नेपच्यून को देखने के लिए यह कम से कम जरूरत है. टेलीस्कोप: शनि ग्रह के प्रसिद्ध छल्लों (Rings) को बिना किसी खगोलीय दूरबीन के नहीं देखा जा सकता है. यदि आप शनि के छल्ले और चंद्रमा के क्रेटर्स को विस्तार से देखना चाहते हैं, तो एक छोटा टेलीस्कोप अद्भुत अनुभव देगा. टेलीस्कोप से देखने पर शनि के छल्ले और चंद्रमा के क्रेटर्स एक साथ देखना किसी जादुई अनुभव से कम नहीं होगा.   मीन राशि (Pisces) का महत्व यह पूरी घटना मीन (Pisces) तारामंडल की पृष्ठभूमि में घटित हो रही है. मीन राशि आकाश का एक बड़ा लेकिन धुंधला तारामंडल है. ज्योतिष और खगोल विज्ञान दोनों में इसका महत्व है. वर्तमान में शनि और नेपच्यून दोनों ही मीन राशि में भ्रमण कर रहे हैं. 23 जनवरी को चंद्रमा भी अपनी यात्रा करते हुए मीन राशि में प्रवेश करेगा, जिससे यह "त्रि-ग्रहीय मिलन" संभव हो पाएगा. मीन तारामंडल की पहचान करना थोड़ा कठिन होता है क्योंकि इसमें बहुत चमकीले तारे नहीं हैं, लेकिन 23 जनवरी को चंद्रमा स्वयं मार्कर (संकेतक) का काम करेगा. जहां चंद्रमा होगा, वही मीन राशि का क्षेत्र है.   फोटोग्राफी के लिए सुनहरा मौका एस्ट्रोफोटोग्राफर्स (Astrophotographers) के लिए यह रात किसी त्योहार से कम नहीं है.   स्मार्टफोन: आजकल के आधुनिक स्मार्टफोन में 'नाइट मोड' का उपयोग करके आप चंद्रमा और शनि की जोड़ी की तस्वीर ले सकते हैं. अपने फोन को ट्राइपॉड पर रखें ताकि फोटो धुंधली न आए. DSLR कैमरा: यदि आपके पास DSLR है, तो 200mm या उससे अधिक का जूम लेंस उपयोग करें. शटर स्पीड को थोड़ा कम रखें (1/10 से 1 सेकंड, चंद्रमा की चमक के अनुसार) और ISO को 400-800 के बीच रखें. कंपोज़िशन: आप क्षितिज पर मौजूद किसी पेड़ या इमारत के सिलहूट (Silhouette) के साथ इस जोड़ी को फ्रेम कर सकते हैं, जो तस्वीर को और भी कलात्मक बना देगा.   अर्थशाइन (Earthshine) का जादू एक और खास बात जो इस घटना को सुंदर बनाएगी, वह है 'अर्थशाइन' या 'दा विंची ग्लो'. जब चंद्रमा अर्धचंद्र (Crescent) अवस्था में होता है, तो उसका बाकी का अंधकारमय हिस्सा पूरी तरह काला नहीं होता, बल्कि हल्का सा चमकता है. यह चमक पृथ्वी से परावर्तित होकर चंद्रमा पर पड़ने वाली सूर्य की रोशनी के कारण होती है. 23 जनवरी को 26% प्रकाशित चंद्रमा के साथ, आप उसके बाकी हिस्से पर इस "राख जैसी चमक" (Ashen glow) को देख पाएंगे. यह दृश्य दूरबीन से देखने पर बेहद रूहानी लगता है.   23 जनवरी की शाम, विज्ञान, प्रकृति और ब्रह्मांड की सुंदरता का एक अनूठा संगम होगी. वीर बहादुर सिंह नक्षत्रशाला के खगोलविद अमर पाल सिंह द्वारा दी गई यह जानकारी हमें याद दिलाती है कि हमारा ब्रह्मांड कितना विशाल और गतिशील है. चंद्रमा और शनि की युति न केवल एक खगोलीय घटना है, बल्कि यह हमें यह सोचने पर मजबूर करती है कि हम इस अनंत ब्रह्मांड में कितने छोटे हैं.   तो, 23 जनवरी को अपनी शाम की चाय के साथ छत पर जाना न भूलें. पश्चिम दिशा की ओर देखें और इस ब्रह्मांडीय नृत्य (Cosmic Dance) का गवाह बनें. चाहे आपके पास महंगी दूरबीन हो या सिर्फ आपकी आंखें, यह नजारा हर किसी के लिए खास है. याद रखें, समय शाम 6:00 बजे से 8:30 बजे तक ही अनुकूल रहेगा.   23 जनवरी 2026 की शाम मीन तारामंडल में चंद्रमा, शनि और नेपच्यून का दुर्लभ संयोग देखने को मिलेगा. चंद्रमा और शनि नग्न आंखों से पश्चिम-दक्षिण पश्चिम दिशा में देखे जा सकेंगे, जबकि नेपच्यून के लिए दूरबीन की आवश्यकता होगी. यह घटना शाम 6:00 बजे से 8:30 बजे तक दृश्यमान रहेगी. खगोल प्रेमियों और फोटोग्राफरों के लिए यह साल का पहला बड़ा अवसर है.

नई दिल्ली: भारत के इतिहास में सबसे बड़ी और तकनीकी रूप से सबसे उन्नत कवायद की शुरुआत होने जा रही है। केंद्र सरकार ने लंबे इंतजार के बाद जनगणना 2027 (Census 2027) की आधिकारिक अधिसूचना जारी कर दी है। कोरोना महामारी के कारण एक दशक से अधिक समय से लटकी इस प्रक्रिया का रोडमैप अब पूरी तरह साफ हो गया है। गुरुवार को गृह मंत्रालय (MHA) द्वारा जारी नोटिफिकेशन ने देश की सामाजिक और आर्थिक तस्वीर बदलने वाली इस मेगा-एक्सरसाइज की नींव रख दी है।READ ALSO:-यूपी में वोटरों पर 'कागज' का संकट: 2003 की लिस्ट में नाम नहीं तो 'निवास प्रमाण पत्र' भी बेकार; आयोग ने कहा- 'सिर्फ ये 11 सबूत चलेंगे'   इस बार की जनगणना कई मायनों में ऐतिहासिक होने वाली है। यह न केवल आजादी के बाद पहली बार जातिगत जनगणना (Caste Census) होगी, बल्कि यह भारत की पहली पूर्णतः डिजिटल जनगणना (Digital Census) भी होगी। सरकार ने पहले चरण (House Listing) के लिए 33 सवालों की एक विस्तृत सूची जारी की है, जो यह तय करेगी कि भारत के लोग कैसे रहते हैं, क्या खाते हैं और किन सुविधाओं का उपयोग करते हैं।   इस विशेष रिपोर्ट में हम आपको जनगणना 2027 के हर पहलू, 33 सवालों की डिटेल, डिजिटल प्रक्रिया, जियो-टैगिंग के 5 बड़े फायदे और इसके राजनीतिक व सामाजिक असर के बारे में विस्तार से बताएंगे।   दो चरणों में होगी महा-गिनती: जानें पूरा शेड्यूल सरकार द्वारा जारी अधिसूचना के अनुसार, जनगणना की यह प्रक्रिया दो चरणों (Two Phases) में पूरी की जाएगी। चूंकि भारत एक विशाल जनसंख्या वाला देश है, इसलिए डेटा की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए इसे चरणबद्ध तरीके से लागू किया जा रहा है।   पहला चरण (Phase-1): मकानों की लिस्टिंग (House Listing) अवधि: 1 अप्रैल 2026 से 30 सितंबर 2026 तक। प्रक्रिया: इस चरण में नागरिकों की गिनती नहीं होगी, बल्कि मकानों, इमारतों और उनमें उपलब्ध सुविधाओं का डेटा जुटाया जाएगा। समय सीमा: प्रत्येक राज्य और केंद्र शासित प्रदेश को अपने अधिकार क्षेत्र में यह काम 30 दिनों के भीतर पूरा करने का लक्ष्य दिया गया है। उद्देश्य: यह चरण यह निर्धारित करेगा कि देश में कितने मकान हैं, उनकी स्थिति क्या है और उनमें रहने वाले परिवारों का जीवन स्तर कैसा है।   दूसरा चरण (Phase-2): जनसंख्या की गिनती (Population Enumeration) शुरुआत: फरवरी 2027 से। प्रक्रिया: यह मुख्य चरण है जहां देश के हर नागरिक की व्यक्तिगत जानकारी, जैसे- नाम, उम्र, लिंग, धर्म, शिक्षा और (पहली बार) जाति का ब्योरा दर्ज किया जाएगा। संशोधन: 1 से 5 मार्च 2027 के बीच एक 'रिविजन राउंड' होगा जिसमें उन लोगों को शामिल किया जाएगा जो फरवरी में छूट गए थे या जिनका जन्म इस दौरान हुआ हो।   33 सवाल जो आपकी लाइफस्टाइल की पोल खोलेंगे पहले चरण यानी मकान सूचीकरण (House Listing) और मकान गणना (Housing Census) के लिए सरकार ने 33 सवालों की एक सूची तैयार की है। यह प्रश्नावली न केवल आपके सिर पर छत की जानकारी लेगी, बल्कि आपकी आर्थिक स्थिति का भी पूरा स्कैन करेगी। परिवार के मुखिया को इन सवालों के जवाब देने होंगे।   प्रमुख सवाल और उनका महत्व: मकान की स्थिति: क्या मकान पक्का है या कच्चा? फर्श, दीवार और छत किस सामग्री (कंक्रीट, टाइल्स, घास-फूस) से बनी है? यह देश में गरीबी और आवास योजनाओं की सफलता को मापने में मदद करेगा। कमरों की संख्या: घर में कितने कमरे हैं और कितने शादीशुदा जोड़े वहां रहते हैं? इससे प्रति व्यक्ति स्थान और भीड़भाड़ (Overcrowding) का पता चलेगा। पानी का स्रोत: पीने का पानी कहां से आता है? (नल, हैंडपंप, कुआं या टैंकर)। क्या पानी का स्रोत घर के अंदर है या दूर? शौचालय की सुविधा: क्या घर में शौचालय है? यह 'स्वच्छ भारत अभियान' की वास्तविकता को परखेगा। रसोई और ईंधन: खाना पकाने के लिए किस ईंधन का उपयोग होता है? (LPG, लकड़ी, गोबर के उपले या बिजली)। क्या रसोई घर अलग है? वाहनों की जानकारी: क्या आपके पास साइकिल, स्कूटर, मोटरसाइकिल, कार या जीप है? यह मध्यम वर्ग की क्रय शक्ति (Purchasing Power) का सूचक होगा। डिजिटल गैजेट्स: क्या परिवार के पास स्मार्टफ़ोन, लैपटॉप या इंटरनेट कनेक्शन है? यह 'डिजिटल इंडिया' की पहुंच को मापेगा। मुख्य अनाज: परिवार में मुख्य रूप से कौन सा अनाज (चावल, गेहूं, ज्वार, बाजरा) खाया जाता है? इससे खाद्य सुरक्षा योजनाओं (Food Security) को क्षेत्रवार लागू करने में मदद मिलेगी।   इसके अलावा बिजली कनेक्शन, बैंक खाता, मोबाइल नंबर और घर के मालिकाना हक (किराए का या अपना) से जुड़े सवाल भी पूछे जाएंगे।     पूछे जाने वाले सवाल मकान के स्वामित्व की स्थिति परिवार के पास कमरों की संख्या परिवार में रहने वाले विवाहित दंपत्तियों की संख्या पेयजल का मुख्य स्रोत पेयजल स्रोत की उपलब्धता लाइट का मुख्य स्रोत शौचालय की सुलभता शौचालय का प्रकार गंदे पानी की निकासी बाथरूम की उपलब्धता रसोईघर और एलपीजी /पीएनजी कनेक्शन की उपलब्धता खाना पकाने के लिए प्रयुक्त मुख्य ईंधन रेडियो/ट्रांजिस्टर टेलीविजन इंटरनेट सुविधा लैपटॉप/कंप्यूटर टेलीफोन/मोवाइल फोन/स्मार्ट फोन साइकिल/स्कूटर/मोटरसाइकिल/मोपेड कार/जीप/वैन परिवार द्वारा उपभोग किया जाने वाले मुख्य अनाज मोबाइल नंबर   डिजिटल क्रांति: मोबाइल ऐप और 'डिजी-डॉट' जनगणना 2027 तकनीकी रूप से अब तक का सबसे उन्नत सर्वे होगा। सरकार ने स्पष्ट किया है कि कागज-कलम (Paper-Pen) के पुराने दौर को पीछे छोड़ते हुए, इस बार सब कुछ डिजिटल होगा।   ऐप के जरिए डेटा कलेक्शन: करीब 30 लाख कर्मचारी (Enumerators) अपने स्मार्टफोन पर विशेष रूप से तैयार किए गए मोबाइल ऐप के जरिए घर-घर जाकर डेटा इकट्ठा करेंगे। यह ऐप Android और iOS दोनों प्लेटफॉर्म पर उपलब्ध होगा। ऐप में डेटा फीड करते ही यह रियल-टाइम में केंद्रीय सर्वर पर अपलोड हो जाएगा, जिससे डेटा प्रोसेसिंग में लगने वाला समय (जो पहले 2-3 साल होता था) घटकर कुछ महीनों में रह जाएगा।   सेल्फ एन्यूमरेशन (Self-Enumeration) का विकल्प: सरकार ने नागरिकों को बड़ी राहत देते हुए 'सेल्फ एन्यूमरेशन' का विकल्प भी दिया है। इसका मतलब है कि अगर आप चाहें तो प्रगणक (Enumerator) के आने का इंतजार किए बिना, खुद ऑनलाइन पोर्टल पर जाकर अपने परिवार की जानकारी भर सकते हैं।   यह सुविधा मकानों की लिस्टिंग शुरू होने से 15 दिन पहले खोली जाएगी। खुद जानकारी भरने के बाद आपको एक कोड मिलेगा, जिसे प्रगणक के आने पर सिर्फ वेरीफाई करवाना होगा।   आजादी के बाद पहली बार: जातिगत जनगणना जनगणना 2027 का सबसे बड़ा राजनीतिक और सामाजिक पहलू जाति की गिनती (Caste Census) है। आजादी के बाद (1951 से 2011 तक) भारत में केवल अनुसूचित जाति (SC) और अनुसूचित जनजाति (ST) की गिनती होती थी, लेकिन अन्य पिछड़ा वर्ग (OBC) और सामान्य जातियों (General) की अलग से गिनती नहीं की जाती थी।   क्यों है यह ऐतिहासिक? आखिरी बार जाति आधारित जनगणना 1931 में अंग्रेजों के शासनकाल में हुई थी। इसके बाद से सरकारों ने इसे "विभाजनकारी" मानकर टाल दिया था। विपक्ष और कई क्षेत्रीय दलों की लंबी मांग के बाद, पीएम मोदी की अध्यक्षता वाली कैबिनेट कमेटी ने अप्रैल में इसे मंजूरी दी थी। इस डेटा का उपयोग आरक्षण नीतियों (Reservation Policies), कल्याणकारी योजनाओं के पुनर्गठन और सामाजिक न्याय सुनिश्चित करने के लिए किया जाएगा।   जियो-टैगिंग का जादू: हर घर बनेगा 'डिजी-डॉट' इस जनगणना में इसरो (ISRO) और तकनीकी एजेंसियों की मदद से हर घर की जियो-टैगिंग (Geo-tagging) की जाएगी। इसका मतलब है कि भारत के नक्शे पर आपका घर एक डिजिटल बिंदु (Digital Dot) के रूप में दिखाई देगा। सरकार ने इसके 5 बड़े फायदे बताए हैं जो आपदा प्रबंधन से लेकर विकास तक सब कुछ बदल देंगे।   1. आपदा में सटीक राहत (Disaster Relief): जियो-टैगिंग से बना डिजिटल मैप आपदाओं के समय जीवन रक्षक साबित होगा। उदाहरण के लिए, उत्तराखंड या हिमाचल के किसी गांव में बादल फटने पर प्रशासन को तुरंत पता चल जाएगा कि उस विशिष्ट स्थान (डिजी-डॉट) पर कितने घर हैं और वहां कितने लोग रहते हैं। इससे बचाव दल को यह अनुमान लगाने में मदद मिलेगी कि कितने हेलिकॉप्टर, नावें या फूड पैकेट भेजने की जरूरत है।   2. परिसीमन में मदद (Delimitation): भविष्य में होने वाले संसदीय और विधानसभा क्षेत्रों के परिसीमन (Delimitation) के लिए यह डेटा रीढ़ की हड्डी साबित होगा। घरों के सटीक लोकेशन से यह तय करना आसान होगा कि किसी चुनाव क्षेत्र की सीमा कहां खत्म होनी चाहिए ताकि जनसंख्या का संतुलन बना रहे। इससे यह सुनिश्चित होगा कि एक ही मोहल्ले के लोग अलग-अलग क्षेत्रों में न बंटें।   3. शहरी प्लानिंग (Urban Planning): शहरों का विकास अब अंधाधुंध नहीं, बल्कि डेटा-आधारित होगा। अगर डिजिटल मैप दिखाता है कि किसी इलाके में बच्चों की संख्या ज्यादा है, तो वहां पार्क और स्कूल बनाने को प्राथमिकता दी जाएगी। इसी तरह, अगर किसी बस्ती में बुजुर्ग ज्यादा हैं, तो वहां अस्पताल या सामुदायिक केंद्र बनाए जाएंगे। कच्ची बस्तियों की पहचान कर वहां मोबाइल मेडिकल वैन और पक्के मकानों की योजना बनाई जा सकेगी।   4. पलायन और शहरीकरण का डेटा (Migration Tracking): भारत में गांव से शहर की ओर पलायन (Migration) एक बड़ी चुनौती है। 2027 के डिजिटल मैप की तुलना जब 2037 के मैप से होगी, तो यह साफ दिखेगा कि कौन से गांव खाली हो रहे हैं और किन शहरों पर दबाव बढ़ रहा है। इससे सरकार को स्मार्ट सिटी और रूरल डेवलपमेंट की नीतियां बनाने में मदद मिलेगी।   5. फर्जी वोटर कार्ड पर लगाम (Voter List Cleanup): अक्सर देखा जाता है कि एक व्यक्ति का नाम गांव और शहर दोनों जगह की वोटर लिस्ट में होता है। जियो-टैगिंग और आधार लिंकिंग से यह समस्या खत्म हो जाएगी। जब एक वोटर किसी एक भौगोलिक स्थान (Geo-location) से डिजिटली जुड़ जाएगा, तो सिस्टम अपने आप दूसरे स्थान से उसका नाम हटाने का सुझाव देगा। इससे भारत की चुनाव प्रक्रिया और पारदर्शी बनेगी।   चुनौतियां और तैयारी हालांकि, यह राह आसान नहीं है। 2011 की जनगणना के अनुसार भारत की आबादी 121 करोड़ थी, जो अब 140 करोड़ के पार होने का अनुमान है। इतने बड़े पैमाने पर डिजिटल डेटा इकट्ठा करना, सर्वर की सुरक्षा (Cyber Security), और डेटा की गोपनीयता (Privacy) बनाए रखना एक बड़ी चुनौती होगी।   इसके अलावा, ग्रामीण क्षेत्रों में इंटरनेट कनेक्टिविटी और तकनीकी साक्षरता की कमी भी 'सेल्फ एन्यूमरेशन' के रास्ते में रोड़ा बन सकती है। सरकार ने इसके लिए व्यापक प्रशिक्षण कार्यक्रम शुरू करने की योजना बनाई है।   जनगणना 2027 केवल सिरों की गिनती नहीं है, बल्कि यह भविष्य के भारत का ब्लूप्रिंट है। 33 सवालों के जवाब और डिजिटल डॉट्स मिलकर यह तय करेंगे कि अगले दशक में सरकारी योजनाएं कैसे बनेंगी, आरक्षण किसे मिलेगा और आपदाओं से हम कैसे लड़ेंगे। 2021 में जो प्रक्रिया महामारी के कारण रुक गई थी, वह अब 2027 में एक नई तकनीक और नई सोच के साथ पूरी होने जा रही है। नागरिकों के लिए यह एक अवसर है कि वे सही जानकारी देकर देश के विकास में अपनी भागीदारी सुनिश्चित करें।   केन्द्र सरकार ने जनगणना 2027 की अधिसूचना जारी कर दी है। पहला चरण (मकानों की लिस्टिंग) 1 अप्रैल 2026 से 30 सितंबर 2026 तक चलेगा, जिसके लिए 33 सवाल तय किए गए हैं। दूसरा चरण (जनसंख्या गिनती) फरवरी 2027 में होगा। यह पहली बार होगा जब जनगणना पूरी तरह डिजिटल होगी और इसमें जाति की गिनती भी शामिल की जाएगी।

ठाणे/मुंब्रा: महाराष्ट्र की सियासत में ठाणे जिला हमेशा से ही राजनीतिक रस्साकशी का केंद्र रहा है, लेकिन हाल ही में संपन्न हुए ठाणे म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (TMC) के चुनावों ने एक नई इबारत लिख दी है। मुंब्रा, जिसे पारंपरिक रूप से एनसीपी (NCP) का गढ़ माना जाता था, वहां ऑल इंडिया मजलिस-ए-इत्तेहादुल मुस्लिमीन (AIMIM) ने अपनी पैठ मजबूत कर ली है। इस जीत का चेहरा बनी हैं महज 22 साल की Sahar Sheikh (सहर शेख), जिन्होंने न केवल विरोधियों को धूल चटाई है, बल्कि अपने विजय भाषण से पूरे महाराष्ट्र की राजनीति में हलचल मचा दी है।READ ALSO:-T20 वर्ल्ड कप 2026: 'खेल में राजनीति' का सबसे बड़ा भूचाल; बांग्लादेश ने किया बॉयकॉट, ICC ने दिया 24 घंटे का अल्टीमेटम   सहर शेख की जीत सिर्फ एक सीट की जीत नहीं है, बल्कि यह मुंब्रा की डेमोग्राफी और सियासी मिजाज में आ रहे बदलाव का संकेत है। जीत के बाद सहर शेख का एक वीडियो सोशल मीडिया पर जंगल की आग की तरह वायरल हो रहा है, जिसमें वे अपने विरोधियों को ललकारती हुई नजर आ रही हैं। हालांकि, उनके एक नारे "पेंट मुंब्रा ग्रीन" (Paint Mumbra Green) ने एक नए विवाद को जन्म दे दिया है, जिसे लेकर सियासी गलियारों में बहस छिड़ गई है।   इस विस्तृत विशेष रिपोर्ट में हम आपको सहर शेख की जीत, उनके वायरल भाषण, एनसीपी की शर्मनाक हार और मुंब्रा के बदलते राजनीतिक समीकरणों के बारे में विस्तार से बताएंगे।   कौन हैं सहर शेख? (Who is Sahar Sheikh) Sahar Sheikh Mumbra AIMIM की जीत इसलिए खास है क्योंकि वे ठाणे मनपा के इतिहास की सबसे कम उम्र की पार्षदों में से एक हैं। महज 22 वर्ष की आयु में, जब युवा अक्सर अपने करियर की शुरुआत कर रहे होते हैं, सहर ने मुख्यधारा की राजनीति में कदम रखा और जीत हासिल की।   पारिवारिक पृष्ठभूमि: स्थानीय सूत्रों के अनुसार, सहर एक सामान्य परिवार से आती हैं, लेकिन उनके तेवर किसी मंझे हुए राजनेता से कम नहीं हैं। उनकी शिक्षा और सामाजिक कार्यों में सक्रियता ने उन्हें युवाओं के बीच लोकप्रिय बनाया। पार्टी का भरोसा: AIMIM प्रमुख असदुद्दीन ओवैसी और स्थानीय नेतृत्व ने एक युवा चेहरे पर दांव खेला, जो सही साबित हुआ। पार्टी का मकसद नए और बेबाक नेतृत्व को सामने लाना था, जो मुंब्रा के युवाओं की भाषा बोल सके।   वायरल भाषण: "गिद्धों की फौज बनाम शेर की बच्ची" चुनाव परिणाम घोषित होने के बाद सहर शेख ने अपने समर्थकों को संबोधित किया। उनका यह भाषण अब सोशल मीडिया के हर प्लेटफॉर्म पर वायरल है। अपने संबोधन में उन्होंने विरोधियों पर बेहद आक्रामक अंदाज में हमला बोला।   1. विरोधियों को करारा जवाब: सहर ने कहा, "मेरे विरोधी मुझे और मेरी पार्टी को नेस्तनाबूद (पूरी तरह खत्म) करने के सपने देख रहे थे। उन्होंने हर तरह के हथकंडे अपनाए—पैसा, बाहुबल और साजिशें। लेकिन उन्हें नहीं पता था कि उनका मुकाबला किससे है।"   2. खुद को बताया 'शेर की बच्ची': भाषण का सबसे चर्चित हिस्सा वह था जब उन्होंने अपनी तुलना शेर से की। उन्होंने गरजते हुए कहा, "मेरे खिलाफ गिद्धों की पूरी फौज उतार दी गई थी। वे मुझे नोचना चाहते थे, डराना चाहते थे। लेकिन मैं डरने वालों में से नहीं हूं। मैं शेर की बच्ची हूं और मैंने अकेले ही उन सबको धूल चटा दी।"   यह बयान उनके आत्मविश्वास और आक्रामक राजनीति की झलक पेश करता है, जो AIMIM की ब्रांडिंग के साथ मेल खाता है।   विवाद की जड़: 'पेंट मुंब्रा ग्रीन' का नारा सहर शेख की जीत के जश्न के बीच उनके एक बयान ने विवाद खड़ा कर दिया है। अपने भाषण के दौरान उन्होंने अगले पांच सालों का विजन रखते हुए कहा:   "अगले पांच सालों में मुंब्रा के हर वार्ड से उम्मीदवार AIMIM का होगा। हमें मुंब्रा को पूरी तरह 'ग्रीन' (हरा) करना है।"   क्या है इसके मायने? पार्टी का तर्क: AIMIM समर्थकों का कहना है कि हरा रंग उनकी पार्टी के झंडे का रंग है (पतंग का निशान हरे झंडे पर होता है)। इसलिए, 'ग्रीन करने' का मतलब है कि पूरे मुंब्रा में AIMIM की जीत सुनिश्चित करना। विरोधियों का आरोप: वहीं, विरोधी दलों (खासकर भाजपा और शिवसेना-शिंदे गुट) ने इसे धार्मिक ध्रुवीकरण (Polarization) से जोड़ दिया है। उनका कहना है कि 'मुंब्रा को हरा करना' एक विशेष समुदाय के वर्चस्व और कट्टरपंथ को बढ़ावा देने जैसा बयान है।   राजनीतिक विश्लेषकों का मानना है कि ऐसे बयानों से AIMIM अपने कोर वोटर बेस को तो खुश कर सकती है, लेकिन इससे ध्रुवीकरण की राजनीति को भी हवा मिलती है, जो अंततः क्षेत्र के विकास के मुद्दों को पीछे धकेल देती है।   NCP (शरद पवार गुट) की शर्मनाक हार: NOTA से भी पीछे! सहर शेख की जीत से ज्यादा चर्चा उनके प्रतिद्वंद्वी की हार की हो रही है। मुंब्रा को एनसीपी के कद्दावर नेता और पूर्व मंत्री जितेंद्र आव्हाड (Jitendra Awhad) का अभेद्य किला माना जाता है। लेकिन इस चुनाव में जो हुआ, वह एनसीपी (शरद पवार गुट) के लिए किसी बुरे सपने से कम नहीं था।   आंकड़ों की जुबानी: सहर शेख ने अपने भाषण में एक चौंकाने वाला तथ्य रखा। उन्होंने दावा किया कि इस चुनाव में NOTA (None of the Above) को जितने वोट मिले, वे एनसीपी उम्मीदवार को मिले वोटों से ज्यादा थे।   क्या यह किले में सेंध है? सहर ने तंज कसते हुए कहा, "मुंब्रा की जनता ने दिखा दिया है कि अब उन्हें पुरानी और घिसी-पिटी राजनीति नहीं चाहिए। एनसीपी का उम्मीदवार नोटा से भी हार गया, यह उनके लिए डूब मरने वाली बात है।" जनता का मोहभंग: यह परिणाम बताता है कि मुंब्रा के मतदाताओं, विशेषकर मुस्लिम वोटरों का एनसीपी से मोहभंग हो रहा है। वे अब AIMIM को एक बेहतर और ज्यादा मुखर विकल्प के रूप में देख रहे हैं।   मुंब्रा की राजनीति में AIMIM का उदय: क्यों हुआ बदलाव? Sahar Sheikh Mumbra AIMIM की जीत कोई तुक्का नहीं है। इसके पीछे कई ठोस कारण हैं जिन्होंने मुंब्रा की सियासी हवा बदली है:   वैकल्पिक नेतृत्व की तलाश: मुंब्रा के लोग लंबे समय से बुनियादी सुविधाओं—जैसे पानी, सड़क, और अवैध निर्माण—की समस्याओं से जूझ रहे हैं। स्थापित पार्टियां (जैसे एनसीपी) इन मुद्दों को सुलझाने में विफल रही हैं। ओवैसी का प्रभाव: असदुद्दीन ओवैसी और अकबरुद्दीन ओवैसी के भाषणों ने युवाओं को आकर्षित किया है। वे सीधे तौर पर मुस्लिम पहचान और प्रतिनिधित्व की बात करते हैं, जो मुंब्रा जैसे मुस्लिम बहुल इलाके में प्रभावी साबित होता है। युवा कनेक्ट: सहर शेख जैसी युवा उम्मीदवार, जो सोशल मीडिया का इस्तेमाल जानती हैं और युवाओं की भाषा बोलती हैं, ने वोटरों के साथ सीधा कनेक्ट बनाया। एनसीपी का आंतरिक कलह: एनसीपी में हुई टूट (अजित पवार गुट का अलग होना) का असर भी जमीनी स्तर पर दिखा है। संगठन कमजोर हुआ है और इसका सीधा फायदा AIMIM को मिला।   क्या हैं भविष्य के संकेत? सहर शेख की यह जीत ठाणे और मुंबई क्षेत्र (MMR) में AIMIM के विस्तार की योजना का हिस्सा है।   आगामी बीएमसी चुनाव: राजनीतिक पंडितों का मानना है कि मुंब्रा की जीत का असर आगामी बृहन्मुंबई महानगर पालिका (BMC) चुनावों पर भी पड़ेगा। AIMIM मुंबई के मुस्लिम बहुल इलाकों (जैसे भायखला, गोवंडी, कुर्ला) में अपनी दावेदारी और मजबूती से पेश करेगी। नए समीकरण: अब तक कांग्रेस और एनसीपी मुस्लिम वोटों को अपना जागीर समझती थीं। लेकिन सहर शेख की जीत ने यह साफ कर दिया है कि अगर मुस्लिम वोट एकमुश्त AIMIM की तरफ शिफ्ट होता है, तो महाविकास अघाड़ी (MVA) के लिए मुश्किलें बढ़ जाएंगी।   मुंब्रा से Sahar Sheikh की जीत लोकतंत्र में बदलाव की एक नई कहानी कहती है। 22 साल की एक लड़की ने न केवल एक स्थापित पार्टी के गढ़ को ढहा दिया, बल्कि अपनी बेबाकी से यह भी बता दिया कि वह यहां लंबी पारी खेलने आई है। उनका 'शेर की बच्ची' वाला बयान उनके आत्मविश्वास का प्रतीक है, तो वहीं 'पेंट मुंब्रा ग्रीन' का नारा भविष्य के सियासी संघर्षों का संकेत देता है।   अब देखना यह दिलचस्प होगा कि पार्षद बनने के बाद सहर शेख अपने वादों पर कितना खरा उतरती हैं। क्या वे मुंब्रा की बुनियादी समस्याओं (पानी, बिजली, ट्रैफिक) को सुलझा पाएंगी, या फिर उनकी राजनीति केवल विवादास्पद बयानों तक सीमित रह जाएगी? फिलहाल, मुंब्रा ने अपना फैसला सुना दिया है और पतंग ऊंची उड़ान भर चुकी है।   AIMIM की 22 वर्षीय सहर शेख ने ठाणे मनपा चुनाव में मुंब्रा से जीत हासिल की है। उन्होंने अपने भाषण में खुद को 'शेर की बच्ची' बताया और एनसीपी पर तंज कसा कि उन्हें NOTA से भी कम वोट मिले। हालांकि, उनके 'मुंब्रा को हरा करने' के बयान पर विवाद छिड़ गया है, जिसे विरोधी ध्रुवीकरण बता रहे हैं।

डोडा (जम्मू-कश्मीर): जम्मू-कश्मीर के डोडा जिले से गुरुवार को एक हृदयविदारक खबर सामने आई है, जिसने पूरे देश को शोक में डुबो दिया है। डोडा जिले के भद्रवाह-चंबा इंटरस्टेट रोड पर सेना का एक वाहन अनियंत्रित होकर गहरी खाई में जा गिरा। इस भीषण सड़क हादसे में भारतीय सेना के 10 जवान शहीद हो गए हैं। वहीं, कई अन्य जवानों के गंभीर रूप से घायल होने की खबर है, जिन्हें तत्काल उपचार के लिए अस्पताल में भर्ती कराया गया है।READ ALSO:-मेरठ: स्कूटी से आया, घर पर चिपका नोटिस देखा और उड़ गए होश... अलकायदा का 'ब्रेनवॉश एक्सपर्ट' उजैद कुरैशी ऐसे हुआ फरार, इंडियन आर्मी थी निशाने पर   यह घटना 22 जनवरी, 2026 की दोपहर को हुई जब सेना का एक काफिला अपनी नियमित गश्त पर था। हादसे की भयावहता का अंदाजा इसी बात से लगाया जा सकता है कि वाहन पूरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया है और रेस्क्यू के लिए हेलीकॉप्टर की मदद लेनी पड़ी।   खानी टॉप के पास कैसे हुआ यह दर्दनाक हादसा? सैन्य अधिकारियों और स्थानीय प्रशासन से मिली जानकारी के मुताबिक, यह दुर्घटना डोडा जिले के भद्रवाह सब-डिवीजन स्थित खानी टॉप (Khani Top) इलाके के पास हुई।   घटनास्थल: भद्रवाह-चंबा रोड, जो अपनी कठिन भौगोलिक परिस्थितियों और तीखे मोड़ों के लिए जाना जाता है। वाहन: दुर्घटनाग्रस्त वाहन सेना का एक 'बुलेट प्रूफ' (Bullet Proof) ट्रक था। खबरों के मुताबिक, इसमें कुल 17 जवान सवार थे। वजह: प्रारंभिक जांच में सामने आया है कि वाहन एक ऊंची पहाड़ी पोस्ट की तरफ जा रहा था। इसी दौरान एक तीखे मोड़ पर ड्राइवर ने गाड़ी पर से नियंत्रण खो दिया। सड़क पर फिसलन और घुमावदार रास्ता होने के कारण वाहन सीधे सड़क से नीचे लुढ़क गया।   गाड़ी करीब 200 फीट गहरी खाई में जा गिरी। खाई इतनी गहरी थी कि वाहन के परखच्चे उड़ गए और जवानों को संभलने का मौका तक नहीं मिला।   रेस्क्यू ऑपरेशन: घायलों को एयरलिफ्ट कर उधमपुर भेजा गया हादसे की सूचना मिलते ही सेना, जम्मू-कश्मीर पुलिस और स्थानीय प्रशासन ने तुरंत मोर्चा संभाला और संयुक्त रूप से एक व्यापक रेस्क्यू ऑपरेशन शुरू किया।   कठिन रेस्क्यू: घटनास्थल पर गहरी खाई और दुर्गम रास्ता होने के बावजूद, बचाव दल ने रस्सियों के सहारे नीचे उतरकर जवानों को बाहर निकाला। शहादत: दुर्भाग्यवश, घटनास्थल पर ही कुछ जवानों के शहीद होने की पुष्टि हो गई थी। बाद में गंभीर चोटों के कारण शहीदों की संख्या बढ़कर 10 हो गई। घायलों का इलाज: हादसे में घायल हुए जवानों को मलबे से निकालकर प्राथमिक उपचार दिया गया। गंभीर रूप से घायल जवानों की नाजुक हालत को देखते हुए उन्हें सेना के हेलीकॉप्टर द्वारा एयरलिफ्ट किया गया और उधमपुर स्थित कमांड हॉस्पिटल (Command Hospital, Udhampur) भेजा गया है, जहां विशेषज्ञ डॉक्टरों की टीम उनका इलाज कर रही है।   उपराज्यपाल ने जताया गहरा शोक इस त्रासदी पर जम्मू-कश्मीर के उपराज्यपाल (LG) मनोज सिन्हा ने गहरा दुख व्यक्त किया है। उन्होंने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म 'X' पर एक पोस्ट साझा करते हुए शहीदों को श्रद्धांजलि दी।   एलजी मनोज सिन्हा ने कहा, "डोडा में एक दुर्भाग्यपूर्ण सड़क दुर्घटना में हमारे 10 बहादुर भारतीय सेना के जवानों की जान जाने से गहरा दुख हुआ। हम हमेशा अपने बहादुर सैनिकों की उत्कृष्ट सेवा और सर्वोच्च बलिदान को याद रखेंगे। मेरी गहरी संवेदनाएं शोक संतप्त परिवारों के साथ हैं।"   उन्होंने यह भी जानकारी दी कि प्रशासन पूरी स्थिति पर नजर बनाए हुए है और वरिष्ठ अधिकारियों को घायलों को सर्वोत्तम चिकित्सा सुविधा सुनिश्चित करने के निर्देश दिए गए हैं।   पहले भी हो चुके हैं ऐसे हादसे डोडा और किश्तवाड़ जैसे पहाड़ी जिलों की सड़कें बेहद खतरनाक मानी जाती हैं। यहां अक्सर तीखे मोड़ और गहरी खाइयां ड्राइवरों के लिए चुनौती पेश करती हैं।   कुछ समय पहले ही पुंछ-राजौरी सेक्टर में भी सेना के वाहनों के साथ दुर्घटनाएं हुई थीं। जनवरी की शुरुआत में ही गुलमर्ग सेक्टर में भी एक हादसे में सेना के पोर्टर्स की जान गई थी।   इन घटनाओं ने एक बार फिर पहाड़ी क्षेत्रों में सैन्य वाहनों की आवाजाही और सड़क सुरक्षा को लेकर चिंताएं बढ़ा दी हैं। हालांकि, सेना के ड्राइवर अत्यधिक प्रशिक्षित होते हैं, लेकिन कई बार मौसम और भौगोलिक परिस्थितियां ऐसी घटनाओं का कारण बन जाती हैं।   डोडा में हुआ यह हादसा देश के लिए एक अपूरणीय क्षति है। 10 जांबाज सैनिकों का जाना उनके परिवारों और पूरे राष्ट्र के लिए एक गहरा आघात है। फिलहाल, पूरा देश नम आंखों से अपने वीर सपूतों को श्रद्धांजलि दे रहा है और अस्पताल में जिंदगी और मौत की जंग लड़ रहे घायल जवानों के जल्द स्वस्थ होने की प्रार्थना कर रहा है। सेना ने कोर्ट ऑफ इंक्वायरी (Court of Inquiry) के आदेश दे दिए हैं ताकि हादसे के सटीक कारणों का पता लगाया जा सके।   22 जनवरी 2026 को जम्मू-कश्मीर के डोडा जिले में भद्रवाह-चंबा रोड पर सेना का वाहन 200 फीट गहरी खाई में गिर गया। इस हादसे में 10 जवान शहीद हो गए हैं, जबकि कई गंभीर रूप से घायल हैं जिन्हें उधमपुर एयरलिफ्ट किया गया है। एलजी मनोज सिन्हा ने घटना पर गहरा शोक व्यक्त किया है।

उत्तर भारत में कड़ाके की सर्दी के बीच मौसम ने एक बार फिर करवट लेने की पूरी तैयारी कर ली है। अगर आप सोच रहे थे कि ठंड अब जाने वाली है, तो संभल जाइए। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) ने जो ताजा बुलेटिन जारी किया है, वह डराने वाला है। 22 जनवरी 2026 से मौसम का मिजाज बेहद आक्रामक होने वाला है। दिल्ली, उत्तर प्रदेश, बिहार, पंजाब, हरियाणा समेत देश के 9 प्रमुख राज्यों में अगले दो दिनों तक तेज आंधी, बारिश और ओलावृष्टि (Hailstorm) का खतरा मंडरा रहा है।READ ALSO:-मेरठ में 'पूजा' का रहस्य: 17 साल से लापता युवती के पोस्टरों से पटा दिल्ली रोड, 'अरुण बिजनौर' कौन? पुलिस के लिए बनी पहेली   पश्चिमी विक्षोभ (Western Disturbance) की नई सक्रियता ने पूरे उत्तर और मध्य भारत के वायुमंडल में उथल-पुथल मचा दी है। मौसम विभाग का स्पष्ट कहना है कि 22 और 23 जनवरी को लोगों को सतर्क रहने की जरूरत है, क्योंकि हवाओं की रफ्तार 50 से 60 किलोमीटर प्रति घंटा तक पहुंच सकती है, जो कमजोर पेड़ों और पुरानी इमारतों के लिए नुकसानदेह साबित हो सकती है।   क्यों बदला मौसम का मिजाज? समझिए विज्ञान इस अचानक आए बदलाव के पीछे मुख्य कारण 'पश्चिमी विक्षोभ' है।   पश्चिमी विक्षोभ (Western Disturbance): भूमध्य सागर (Mediterranean Sea) से उठने वाली नमी वाली हवाएं जब हिमालय क्षेत्र से टकराती हैं, तो पहाड़ों पर बर्फबारी और मैदानी इलाकों में बारिश होती है। इस बार का विक्षोभ काफी मजबूत है। हवाओं का टकराव: अरब सागर से आ रही नमी और पहाड़ों से आ रही बर्फीली हवाओं का जब मैदानी इलाकों में टकराव होगा, तो गरज-चमक (Thunderstorm) की स्थिति बनेगी। इसी वजह से बिहार और यूपी जैसे राज्यों में भी इसका असर दिखेगा।   राज्यवार मौसम का 'एक्स-रे': कहां, क्या और कब होगा? मौसम विभाग ने 9 राज्यों को विशेष निगरानी में रखा है। आइए विस्तार से जानते हैं हर राज्य का हाल:   1. दिल्ली-NCR: राजधानी में फिर लौटेगी ठिठुरन देश की राजधानी दिल्ली में 23 जनवरी को मौसम सबसे ज्यादा खराब रहने का अनुमान है।   पूर्वानुमान: 22 जनवरी की रात से ही बादलों की आवाजाही शुरू हो जाएगी। 23 जनवरी को दिन भर रुक-रुक कर बारिश होने और तेज हवाएं चलने की संभावना है। हवा की गति: 50-60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से हवाएं चलेंगी, जिससे दिन के तापमान में गिरावट आएगी और 'विंड चिल फैक्टर' (Wind Chill Factor) बढ़ जाएगा।   2. उत्तर प्रदेश: पश्चिमी से पूर्वी यूपी तक बारिश का दौर यूपी के लिए मौसम विभाग ने 'यलो' और कुछ स्थानों के लिए 'ऑरेंज' अलर्ट के संकेत दिए हैं।   पश्चिमी यूपी: मेरठ, गाजियाबाद, नोएडा, बुलंदशहर, सहारनपुर और मुजफ्फरनगर में 23 जनवरी को बिजली कड़कने और तेज बारिश के आसार हैं। पूर्वी यूपी: लखनऊ, कानपुर, वाराणसी और प्रयागराज में भी बादलों का डेरा रहेगा। ठंडी हवाएं गलन बढ़ाएंगी।   3. पंजाब और हरियाणा: ओलावृष्टि का सबसे ज्यादा खतरा इन दो राज्यों के लिए चेतावनी सबसे गंभीर है।   ओलावृष्टि (Hailstorm): 22 और 23 जनवरी को पंजाब और हरियाणा के कई जिलों में गरज-चमक के साथ ओले गिरने की प्रबल संभावना है। यह रबी की फसलों के लिए चिंता का विषय है। कोहरा: बारिश के साथ-साथ सुबह और शाम के समय यहां घना कोहरा भी छाया रहेगा, जिससे विजिबिलिटी 50 मीटर से भी कम हो सकती है।   4. बिहार: ठंड और बारिश का डबल अटैक बिहार में भी पश्चिमी विक्षोभ का असर दिखेगा। पटना, गया और मुजफ्फरपुर समेत कई जिलों में 22 जनवरी के बाद मौसम बदलेगा। स्थिति: आसमान में बादल छाए रहेंगे और हल्की से मध्यम बारिश हो सकती है। इससे राज्य में चल रही शीत लहर (Cold Wave) का असर और गहरा जाएगा।   5. पहाड़ी राज्य (J&K, हिमाचल, उत्तराखंड): बर्फबारी का तांडव मैदानी इलाकों में जो ठंड बढ़ेगी, उसका स्रोत यही पहाड़ी राज्य हैं।   जम्मू-कश्मीर और लद्दाख: 22 और 23 जनवरी को यहां भारी बर्फबारी और बारिश का अनुमान है। कई रास्ते बंद हो सकते हैं। हिमाचल और उत्तराखंड: 23 जनवरी को इन दोनों राज्यों के ऊंचाई वाले इलाकों में भारी हिमपात (Snowfall) होगा। पर्यटकों के लिए यह खतरे की घंटी है, क्योंकि भूस्खलन (Landslide) की आशंका बढ़ जाती है।   6. राजस्थान: बिजली कड़कने का डर राजस्थान को दो हिस्सों में बांटा गया है:   पश्चिमी राजस्थान: 22 जनवरी को यहां 30-40 किमी/घंटा की रफ्तार से हवाएं चलेंगी और बिजली कड़केगी। पूर्वी राजस्थान: 22 और 23 जनवरी को यहां हवा की रफ्तार 50-60 किमी/घंटा रहेगी। कोटा, जयपुर और आसपास के इलाकों में मौसम खराब रहेगा।   तापमान का 'रोलर कोस्टर': पहले गर्मी, फिर कड़ाके की सर्दी मौसम विभाग के आंकड़ों के मुताबिक, आने वाले दिनों में तापमान किसी झूले की तरह ऊपर-नीचे होगा।   चरण 1 (22-23 जनवरी): तापमान में बढ़ोतरी जब पश्चिमी विक्षोभ सक्रिय होता है और बादल छाते हैं, तो न्यूनतम तापमान (Minimum Temperature) में बढ़ोतरी होती है। अगले 2 दिनों में उत्तर-पश्चिम भारत में रात का तापमान 2 से 4 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ सकता है। यानी रातें थोड़ी कम ठंडी लगेंगी। चरण 2 (24 जनवरी के बाद): तापमान में गिरावट जैसे ही बारिश थमेगी और आसमान साफ होगा, पहाड़ों से आने वाली बर्फीली हवाएं सीधे मैदानी इलाकों में पहुंचेंगी। इसके बाद तापमान में 2 से 4 डिग्री की भारी गिरावट दर्ज की जाएगी। यानी 25 और 26 जनवरी (गणतंत्र दिवस) के आसपास कड़ाके की ठंड पड़ने वाली है। अन्य राज्य: महाराष्ट्र: अगले 2 दिनों तक न्यूनतम तापमान में 2-4 डिग्री की वृद्धि होगी, उसके बाद स्थिरता आएगी। गुजरात: यहां तापमान में पहले कोई खास बदलाव नहीं होगा, फिर गिरावट और अंत में बढ़ोतरी का दौर चलेगा।   50-60 KM प्रति घंटा की रफ्तार: क्या हैं खतरे? IMD ने हवा की गति को लेकर विशेष चेतावनी जारी की है। 50-60 किमी प्रति घंटा की रफ्तार सामान्य नहीं होती।   बिजली के खंभे: इतनी तेज हवा में पुराने बिजली के खंभे और तार टूटकर गिर सकते हैं। होर्डिंग्स और पेड़: कमजोर जड़ों वाले पेड़ और बड़े होर्डिंग्स के गिरने का खतरा रहता है। कच्चे मकान: ग्रामीण इलाकों में कच्चे मकानों और टीन शेड को नुकसान पहुंच सकता है।   किसानों के लिए विशेष एडवाइजरी: 'फसलों पर संकट के बादल' यह बेमौसम बारिश और ओलावृष्टि किसानों के माथे पर चिंता की लकीरें खींच रही है। कृषि वैज्ञानिकों ने निम्नलिखित सलाह दी है:   गेहूं (Wheat): हल्की बारिश गेहूं के लिए फायदेमंद है, यह यूरिया का काम करती है। लेकिन अगर ओले गिरे या तेज हवा चली, तो फसल बिछ सकती है (Lodging), जिससे दाना कमजोर रह जाएगा। सरसों (Mustard): इस समय सरसों में फूल आ चुके हैं या फलियां बन रही हैं। ओलावृष्टि सरसों की फसल को सबसे ज्यादा नुकसान पहुंचाती है। फूलों के झड़ने से पैदावार घट सकती है। सिंचाई रोकें: चूंकि बारिश का पूर्वानुमान है, इसलिए किसान भाई अगले 3-4 दिनों तक खेतों में सिंचाई न करें। खेत में पानी रुकने से जड़ों के गलने का खतरा है। सब्जियां: आलू और टमाटर की फसल में 'ब्लाइट' (झुलसा रोग) लगने का खतरा बढ़ जाता है। मौसम साफ होते ही फफूंदनाशक का छिड़काव करें।   यातायात और पर्यटन पर असर फ्लाइट्स: दिल्ली और आसपास के एयरपोर्ट्स पर खराब मौसम और लो विजिबिलिटी के कारण उड़ानों में देरी हो सकती है। यात्रियों को सलाह है कि वे घर से निकलने से पहले फ्लाइट स्टेटस चेक करें। ट्रेनें: कोहरे के कारण पहले से ही दर्जन भर ट्रेनें लेट चल रही हैं। बारिश के बाद कोहरा और घना हो सकता है, जिससे ट्रेनों की लेटलतीफी बढ़ सकती है। पहाड़ों की यात्रा: 22 और 23 जनवरी को हिमाचल और उत्तराखंड जाने से बचें। बर्फबारी के कारण सड़कें ब्लॉक होने और फंसने का खतरा है।   स्वास्थ्य चेतावनी: वायरल और निमोनिया का खतरा मौसम में यह अचानक बदलाव (Fluctuation) स्वास्थ्य के लिए ठीक नहीं है।   बच्चे और बुजुर्ग: गीली ठंड और सर्द हवाएं बच्चों में निमोनिया और बुजुर्गों में जोड़ों के दर्द (Arthritis) को बढ़ा सकती हैं। वायरल फीवर: तापमान के उतार-चढ़ाव से वायरल बुखार और फ्लू के मामले बढ़ सकते हैं।   क्या करें? गर्म कपड़े पहनें, भले ही थोड़ी गर्मी महसूस हो। बारिश में भीगने से बचें। गुनगुना पानी पिएं।   26 जनवरी तक रहें सतर्क कुल मिलाकर, 22 जनवरी से शुरू होने वाला यह मौसमी बदलाव 25 जनवरी तक अपना असर दिखाएगा। गणतंत्र दिवस (26 जनवरी) की तैयारियों पर भी मौसम का असर पड़ सकता है, खासकर दिल्ली में परेड के दौरान कोहरा या ठंड बाधा बन सकती है। प्रशासन ने सभी संबंधित विभागों को अलर्ट मोड पर रहने का निर्देश दिया है।   मौसम विभाग (IMD) का संदेश: "अफवाहों पर ध्यान न दें और केवल आधिकारिक चेतावनियों का पालन करें। मेघगर्जन के दौरान सुरक्षित स्थानों पर रहें।"   (यह रिपोर्ट भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) द्वारा 22 जनवरी 2026 के लिए जारी किए गए आधिकारिक पूर्वानुमान और डेटा पर आधारित है।)

Weather Update North India January 2026: उत्तर भारत के विशाल मैदानी इलाकों से लेकर हिमालय की ऊँची चोटियों तक मौसम ने एक बार फिर करवट ली है। जनवरी का तीसरा सप्ताह अपने साथ कड़ाके की ठंड, घना कोहरा और अब बारिश की चेतावनी लेकर आया है। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) ने कल यानी 20 जनवरी 2026 के लिए 'ऑरेंज' और 'येलो' अलर्ट जारी करते हुए नागरिकों को सतर्क रहने की सलाह दी है। यह मौसमी बदलाव दो बैक-टू-बैक पश्चिमी विक्षोभ (Western Disturbances) के सक्रिय होने के कारण हो रहा है, जिसका सीधा असर जनजीवन, यातायात और विशेषकर स्कूली बच्चों की दिनचर्या पर पड़ रहा है।READ ALSO:-नोटबंदी 2.0 का खौफ: क्या सच में 'रद्दी' होने वाले हैं 500 के नोट? सरकार ने तोड़ी चुप्पी, बताई वायरल दावे की 'अंदर की बात'   कल की मौसम संबंधी भविष्यवाणियों और क्षेत्रीय प्रशासन द्वारा जारी किए गए स्कूल बंदी के आदेशों ने अभिभावकों और यात्रियों के बीच चिंता बढ़ा दी है। आइए विस्तार से जानते हैं कि कल आपके शहर में मौसम कैसा रहेगा और क्या स्कूल खुले रहेंगे या बंद।   दिल्ली-NCR का हाल: कोहरे की चादर और ठिठुरन देश की राजधानी दिल्ली और उसके आसपास के शहरों—नोएडा, गाजियाबाद, गुरुग्राम और फरीदाबाद में कल सुबह की शुरुआत घने कोहरे के साथ होगी। Weather Update North India January 2026 के अनुसार, दिल्ली के पालम और सफदरजंग मौसम केंद्रों पर विजिबिलिटी (दृश्यता) 50 मीटर से भी कम रहने की संभावना है।   तापमान का अनुमान: दिल्ली में अधिकतम तापमान 24 डिग्री सेल्सियस और न्यूनतम तापमान 8-9 डिग्री सेल्सियस के आसपास रहने की उम्मीद है। प्रदूषण का स्तर: ठंड और हवा की धीमी गति के कारण दिल्ली-NCR में वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 'गंभीर' श्रेणी में बना हुआ है, जिसके चलते GRAP-IV की पाबंदियां लागू हैं। धूप की स्थिति: दोपहर के समय बादल छाए रहने और हल्की धूप निकलने की संभावना है, लेकिन शाम होते ही एक बार फिर ठंडी हवाएं (Cold Winds) ठिठुरन बढ़ा देंगी।   पहाड़ों पर बर्फबारी का अलर्ट: उत्तराखंड और हिमाचल पहाड़ों पर मौसम का मिजाज काफी सख्त बना हुआ है। Weather Update North India January 2026 के अनुसार, 21 जनवरी से एक मजबूत पश्चिमी विक्षोभ सक्रिय हो रहा है, लेकिन इसका असर 20 जनवरी की शाम से ही दिखने लगेगा।   उत्तराखंड: बद्रीनाथ, केदारनाथ, गंगोत्री और यमुनोत्री जैसे ऊँचाई वाले क्षेत्रों में हल्की बर्फबारी शुरू हो सकती है। चमोली, रुद्रप्रयाग और उत्तरकाशी जिलों में प्रशासन ने पर्यटकों को सतर्क रहने के निर्देश दिए हैं। हिमाचल प्रदेश: मनाली, कुल्लू, लाहौल-स्पीति और किन्नौर के कई हिस्सों में कल भारी बर्फबारी की संभावना है। शिमला और नैनीताल जैसे पर्यटन स्थलों पर न्यूनतम तापमान 3 से 5 डिग्री के बीच बना रहेगा, जिससे पर्यटकों को 'बोनफायर' का सहारा लेना पड़ रहा है। कश्मीर: गुलमर्ग और सोनमर्ग में पारा शून्य से काफी नीचे (-8 डिग्री तक) जा सकता है, जिससे डल झील के जमने की खबरें फिर से सामने आ रही हैं।   स्कूल बंदी और समय में बदलाव: कहाँ-कहाँ रहेगी छुट्टी? ठंड, कोहरे और स्थानीय आयोजनों के कारण कल 20 जनवरी 2026 को देश के कई हिस्सों में स्कूलों की स्थिति प्रभावित रहेगी:   महाराष्ट्र: पुणे में स्कूल बंद महाराष्ट्र के पुणे और पिंपरी-चिंचवड़ में कल 'पुणे ग्रैंड टूर 2026' नामक अंतरराष्ट्रीय साइकिलिंग प्रतियोगिता आयोजित हो रही है। रेस के रूट पर पड़ने वाले सभी सरकारी और निजी स्कूल कल बंद रहेंगे। जिला कलेक्टर ने ट्रैफिक जाम और छात्रों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए आपदा प्रबंधन अधिनियम के तहत यह आदेश जारी किया है।   उत्तर प्रदेश: प्रयागराज में छुट्टी प्रयागराज में चल रहे माघ मेले और मौनी अमावस्या की भारी भीड़ को देखते हुए प्रशासन ने जिले के सभी स्कूलों (कक्षा 8 तक) को 20 जनवरी तक बंद रखने का आदेश दिया है। माघ मेले में लाखों श्रद्धालुओं के आगमन से शहर की यातायात व्यवस्था पूरी तरह से परिवर्तित है।   नोएडा और गाजियाबाद: समय में बदलाव गौतम बुद्ध नगर (नोएडा) के जिला मजिस्ट्रेट ने भीषण ठंड और कोहरे के कारण स्कूलों के समय में बदलाव किया है। कल से सभी स्कूल सुबह 10:00 बजे से दोपहर 3:00 बजे तक ही संचालित होंगे।   पंजाब और हरियाणा पंजाब सरकार ने भी स्कूलों के समय में संशोधन किया है। प्राइमरी स्कूल सुबह 10 बजे से दोपहर 3 बजे तक और माध्यमिक स्कूल सुबह 10 बजे से 3:30 बजे तक खुलेंगे।   राज्य / शहर स्कूल की स्थिति (20 जनवरी) मुख्य कारण पुणे (विशिष्ट क्षेत्र) बंद (Holiday) अंतरराष्ट्रीय साइकिलिंग प्रतियोगिता प्रयागराज बंद (Holiday - Class 8 तक) माघ मेला भीड़ प्रबंधन नोएडा / गाजियाबाद समय बदला (10 AM - 3 PM) घना कोहरा और ठंड पंजाब (पूरा राज्य) समय बदला (10 AM से) शीतलहर का प्रकोप दिल्ली खुला (समय में कुछ निजी बदलाव संभव) सामान्य सर्दी   'पश्चिमी विक्षोभ' का विज्ञान: क्यों बदल रहा है मौसम? Weather Update North India January 2026 को समझने के लिए पश्चिमी विक्षोभ के प्रभाव को जानना आवश्यक है। मौसम वैज्ञानिकों के अनुसार, भूमध्य सागर से उठने वाली नमी युक्त हवाएं जब हिमालय से टकराती हैं, तो पहाड़ों पर बर्फबारी और मैदानी इलाकों में बारिश का कारण बनती हैं। इस बार दो विक्षोभ एक के बाद एक (19 और 21 जनवरी) सक्रिय हो रहे हैं, जो हवा के दबाव में बदलाव ला रहे हैं। इसी कारण आने वाले 72 घंटों में पंजाब, हरियाणा और पश्चिमी उत्तर प्रदेश में हल्की से मध्यम बारिश की प्रबल संभावना है।   यातायात पर प्रभाव: रेल और हवाई सेवा बाधित घने कोहरे के कारण उत्तर भारत का ट्रांसपोर्ट सिस्टम बुरी तरह प्रभावित हुआ है।   रेलवे: दिल्ली आने-जाने वाली लगभग 25 से 30 ट्रेनें कल 2 से 6 घंटे की देरी से चलने की संभावना है। नई दिल्ली रेलवे स्टेशन और आनंद विहार टर्मिनल पर यात्रियों की भारी भीड़ देखी जा सकती है। हवाई सेवा: आईजीआई एयरपोर्ट (IGI) पर 'कैट-III' (CAT III) नेविगेशन प्रणाली का उपयोग किया जा रहा है। यदि विजिबिलिटी 50 मीटर से नीचे गिरती है, तो कई उड़ानों को डाइवर्ट या रद्द किया जा सकता है। यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे एयरपोर्ट निकलने से पहले अपनी फ्लाइट का स्टेटस जरूर चेक करें।   किसानों के लिए विशेष मौसम सलाह Weather Update North India January 2026 के अनुसार, बारिश की यह चेतावनी किसानों के लिए मिली-जुली खबर है। गेहूं की फसल: हल्की बारिश गेहूं की फसल के लिए 'अमृत' समान साबित होगी, क्योंकि इससे दानों में नमी बनी रहेगी। सरसों की फसल: यदि बारिश के साथ ओले पड़ते हैं, तो सरसों और आलू की फसल को नुकसान पहुँच सकता है। किसानों को सलाह दी गई है कि वे खेतों में जल निकासी (Drainage) की व्यवस्था दुरुस्त रखें और कीटनाशकों के छिड़काव से अभी बचें।   स्वास्थ्य और सुरक्षा: ठंड से कैसे बचें? कड़ाके की ठंड और प्रदूषण के दोहरे हमले से बचने के लिए स्वास्थ्य विशेषज्ञों ने कुछ सुझाव जारी किए हैं:   स्तरित कपड़े पहनें: एक भारी कपड़े के बजाय कई पतली परतें पहनना शरीर की गर्मी को बेहतर तरीके से रोककर रखता है। हाइड्रेटेड रहें: सर्दी में अक्सर प्यास नहीं लगती, लेकिन गुनगुना पानी पीते रहना मेटाबॉलिज्म के लिए जरूरी है। कोहरे में ड्राइविंग: यदि बहुत जरूरी न हो तो सुबह 8 बजे से पहले वाहन न चलाएं। कोहरे में 'फॉग लाइट्स' और 'इंडिकेटर' का प्रयोग करें और गति कम रखें। बच्चों और बुजुर्गों का ध्यान: हृदय रोगियों और सांस के मरीजों के लिए यह मौसम चुनौतीपूर्ण हो सकता है। उन्हें धूप निकलने के बाद ही बाहर निकलना चाहिए।   बिहार और राजस्थान का हाल Weather Update North India January 2026 के दायरे में बिहार के कई जिले 'कोल्ड डे' (Cold Day) की चपेट में हैं। पटना, गया और भागलपुर में न्यूनतम तापमान 10-12 डिग्री के बीच रहेगा, लेकिन उत्तर-पश्चिमी हवाओं के कारण ठिठुरन अधिक महसूस होगी। वहीं राजस्थान के चुरू और सीकर में पारा 4 डिग्री तक गिर सकता है, जिससे रात के समय पाला (Frost) पड़ने की संभावना है।   20 जनवरी की बड़ी तस्वीर समग्र रूप से देखें तो Weather Update North India January 2026 यह संकेत दे रहा है कि कल यानी मंगलवार को उत्तर भारत के अधिकांश हिस्सों में जनजीवन धीमी गति से चलेगा। पुणे और प्रयागराज जैसे शहरों में स्थानीय आयोजनों के कारण स्कूल बंद रहेंगे, जबकि दिल्ली-NCR और पंजाब में कोहरे का आतंक रहेगा। 21 जनवरी से शुरू होने वाली बारिश और बर्फबारी इस सप्ताह के अंत तक तापमान में और गिरावट लाएगी।   अभिभावकों को अपने जिले के शिक्षा विभाग के आधिकारिक सोशल मीडिया हैंडल्स पर नजर रखनी चाहिए, क्योंकि मौसम के बिगड़ने पर अंतिम समय में भी छुट्टी के आदेश आ सकते हैं। सुरक्षित रहें, गर्म रहें और सावधानी से यात्रा करें।   20 जनवरी 2026 को उत्तर भारत में घने कोहरे और कड़ाके की ठंड का अलर्ट जारी किया गया है। पुणे में साइकिलिंग रेस और प्रयागराज में माघ मेले के कारण स्कूलों की छुट्टी घोषित की गई है, जबकि नोएडा और पंजाब में समय बदला गया है। पहाड़ों पर बर्फबारी का दौर कल शाम से तेज होने की संभावना है, जिसका असर मैदानी इलाकों में आने वाले दिनों में बारिश के रूप में दिखेगा।

भारतीय रेलवे (Indian Railways) के इतिहास में और पूर्वी भारत की कनेक्टिविटी के लिहाज से आज का दिन बेहद ऐतिहासिक रहा। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने पश्चिम बंगाल के हुगली जिले के सिंगूर से वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से तीन नई Amrit Bharat Express ट्रेनों को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। आम आदमी की 'वंदे भारत' कही जाने वाली ये ट्रेनें न केवल पश्चिम बंगाल को उत्तर प्रदेश और दिल्ली से जोड़ेंगी, बल्कि आसनसोल मंडल (Asansol Division) के यात्रियों के लिए यह किसी बड़े उपहार से कम नहीं है।READ ALSO:-Greater Noida Horror: 'पापा मैं डूब रहा हूं, बचा लीजिए'... धुंध में रास्ता भटका इंजीनियर, 70 फीट गहरे 'मौत के गड्ढे' में समाई कार   रेलवे बोर्ड और स्थानीय प्रशासन द्वारा आयोजित इस भव्य कार्यक्रम में पीएम मोदी ने इन ट्रेनों को पूर्वी भारत के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी बताया। इन तीन ट्रेनों में से दो प्रमुख ट्रेनें—बनारस-सियालदह-बनारस और हावड़ा-आनंद विहार टर्मिनल-हावड़ा—पूर्व रेलवे के आसनसोल मंडल से होकर गुजरेंगी। इससे दुर्गापुर, आसनसोल, मधुपुर और जसीडीह जैसे शहरों की कनेक्टिविटी को नए पंख लग गए हैं। पूर्वी भारत में रेल नेटवर्क का नया अध्याय   प्रधानमंत्री ने अपने संबोधन में कहा कि Amrit Bharat Express सिर्फ एक ट्रेन नहीं, बल्कि आधुनिक भारत की बदलती तस्वीर है। यह ट्रेन विशेष रूप से उन आम नागरिकों को ध्यान में रखकर बनाई गई है जो कम किराए में तेज और आरामदायक सफर करना चाहते हैं। सिंगूर से शुरू हुई ये सेवाएं पश्चिम बंगाल, झारखंड, बिहार और उत्तर प्रदेश के बीच सामाजिक और आर्थिक संबंधों को और मजबूत करेंगी।   आसनसोल मंडल: कनेक्टिविटी का नया हब इस लॉन्चिंग का सबसे बड़ा फायदा पूर्व रेलवे के आसनसोल मंडल को मिला है। औद्योगिक शहर होने के नाते आसनसोल और दुर्गापुर से हजारों यात्री रोजाना दिल्ली और वाराणसी (बनारस) का सफर करते हैं। अब तक सीमित ट्रेनों के कारण उन्हें कन्फर्म टिकट के लिए जूझना पड़ता था, लेकिन इन नई ट्रेनों के चलने से वेटिंग लिस्ट की समस्या से बड़ी राहत मिलेगी। पीएम मोदी द्वारा हरी झंडी दिखाए जाने के उपलक्ष्य में आसनसोल, दुर्गापुर, मधुपुर और जसीडीह स्टेशनों पर विशेष सांस्कृतिक कार्यक्रमों का आयोजन किया गया, जिसमें स्थानीय सांसद, विधायक और रेलवे के वरिष्ठ अधिकारी मौजूद रहे।   1. बनारस–सियालदह–बनारस अमृत भारत एक्सप्रेस यह ट्रेन उन श्रद्धालुओं और व्यापारियों के लिए वरदान साबित होगी जो कोलकाता से बाबा विश्वनाथ की नगरी काशी (वाराणसी) जाना चाहते हैं। आवृत्ति (Frequency): यह ट्रेन सप्ताह में तीन दिन (Tri-weekly) चलेगी। रूट और ठहराव: यह ट्रेन सियालदह से चलकर दुर्गापुर, आसनसोल, मधुपुर और जसीडीह होते हुए बनारस पहुंचेगी। महत्व: जसीडीह (बैद्यनाथ धाम) और बनारस दोनों ही प्रमुख तीर्थ स्थल हैं। इस ट्रेन के शुरू होने से 'कांवरिया रूट' और धार्मिक पर्यटन को सीधा लाभ मिलेगा। आसनसोल मंडल के स्टेशनों पर इसके ठहराव से क्षेत्र के लोगों को अब ट्रेन बदलने की झंझट से मुक्ति मिलेगी।   2. हावड़ा–आनंद विहार टर्मिनल–हावड़ा अमृत भारत एक्सप्रेस राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली को जोड़ने वाली यह ट्रेन पूर्वी भारत के श्रमिकों, छात्रों और नौकरीपेशा लोगों के लिए लाइफलाइन बनेगी।   ट्रेन नंबर: 13065/13066 आवृत्ति: यह ट्रेन साप्ताहिक (Weekly) आधार पर चलेगी। रूट: हावड़ा से चलकर यह ट्रेन दुर्गापुर और आसनसोल स्टेशनों पर रुकेगी और फिर आनंद विहार (दिल्ली) के लिए आगे बढ़ेगी। फायदा: दुर्गापुर और आसनसोल के लोग जो सीधे दिल्ली जाना चाहते हैं, उन्हें अब राजधानी एक्सप्रेस या कालका मेल पर ही निर्भर नहीं रहना पड़ेगा। यह ट्रेन एक किफायती विकल्प प्रदान करेगी।   अमृत भारत एक्सप्रेस: आम आदमी की 'खास' ट्रेन Amrit Bharat Express को भारतीय रेलवे ने 'आम आदमी' की जरूरतों को केंद्र में रखकर डिजाइन किया है। इसे नॉन-एसी स्लीपर और जनरल कोच वाली प्रीमियम ट्रेन कहा जा सकता है। आइए जानते हैं इसकी वो खूबियां जो इसे दूसरी ट्रेनों से अलग बनाती हैं:   पुश-पुल तकनीक (Push-Pull Technology) इस ट्रेन की सबसे बड़ी खासियत इसकी 'पुश-पुल तकनीक' है। इसमें ट्रेन के दोनों सिरों (आगे और पीछे) पर इंजन लगे होते हैं।   फायदा: इससे ट्रेन को बार-बार इंजन बदलने (Reversal) की जरूरत नहीं पड़ती। रफ्तार: यह तकनीक ट्रेन को जल्दी एक्सीलरेट (गति पकड़ने) और जल्दी रुकने में मदद करती है, जिससे यात्रा का समय काफी बचता है। यह ट्रेन झटके मुक्त (Jerk-free) यात्रा का अनुभव देती है।   किफायती और आरामदायक यह ट्रेन पूरी तरह से नॉन-एसी है, जिसमें स्लीपर और जनरल क्लास के डिब्बे हैं। इसका किराया सामान्य मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों से थोड़ा अधिक लेकिन एसी ट्रेनों से काफी कम है, जो इसे निम्न और मध्यम आय वर्ग के लिए सुलभ बनाता है।   आधुनिक सुविधाएं सीटिंग: आरामदायक सीटें और बेहतर कुशनिंग। चार्जिंग पॉइंट्स: हर सीट के पास मोबाइल चार्जिंग पॉइंट और होल्डर। शौचालय: बायो-वैक्यूम टॉयलेट्स (Bio-toilets) जो बदबू रहित और साफ-सुथरे रहते हैं। सुरक्षा: हर कोच में सीसीटीवी कैमरे (CCTV) और धुएं का पता लगाने वाले सेंसर लगे हैं। लुक: ट्रेन का केसरिया और ग्रे रंग (Orange-Grey Livery) इसे आकर्षक लुक देता है।   यात्रियों और विशेषज्ञों की राय आसनसोल से वरिष्ठ पत्रकार अमर देव पासवान की रिपोर्ट के अनुसार, स्थानीय लोगों में इस घोषणा के बाद भारी उत्साह है। एक स्थानीय व्यापारी, राजेश अग्रवाल ने कहा, "हमारा व्यापार बनारस और कोलकाता दोनों से जुड़ा है। सप्ताह में तीन दिन चलने वाली इस ट्रेन से हमारा माल लाना और जाना आसान हो जाएगा।"   वहीं, रेलवे विशेषज्ञ मानते हैं कि आसनसोल मंडल से गुजरने वाली ये ट्रेनें इस औद्योगिक बेल्ट के आर्थिक विकास को गति देंगी। आसनसोल और दुर्गापुर में स्टील और कोयले का बड़ा कारोबार है, और बेहतर कनेक्टिविटी से निवेशकों और कामगारों का आना-जाना सुगम होगा।   चुनौतियां और उम्मीदें हालांकि, यात्रियों की मांग है कि हावड़ा-आनंद विहार ट्रेन की आवृत्ति बढ़ाई जाए। साप्ताहिक होने के कारण इसमें भीड़ बहुत अधिक हो सकती है। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि यात्रियों की प्रतिक्रिया (Occupancy) देखने के बाद फेरे बढ़ाने पर विचार किया जा सकता है।   इसके अलावा, इन ट्रेनों के संचालन में समयपालन (Punctuality) एक बड़ी चुनौती होगी, क्योंकि मुगलसराय (पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन) रूट पर पहले से ही ट्रेनों का भारी दबाव है।   प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा सिंगूर से शुरू की गई ये तीन Amrit Bharat Express ट्रेनें भारतीय रेलवे के आधुनिकीकरण की दिशा में एक बड़ा कदम हैं। विशेष रूप से आसनसोल मंडल के लिए, यह कनेक्टिविटी के एक नए युग की शुरुआत है। बनारस और दिल्ली जैसे महत्वपूर्ण केंद्रों से सीधा जुड़ाव न केवल यात्रियों की सुविधा बढ़ाएगा बल्कि पश्चिम बंगाल, झारखंड और यूपी के बीच सांस्कृतिक और आर्थिक सेतु का काम भी करेगा।   अब देखना यह होगा कि आने वाले दिनों में यात्री इन नई सुविधाओं का लाभ किस तरह उठाते हैं और रेलवे इनकी समयबद्धता को कैसे बनाए रखता है।   प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने पश्चिम बंगाल के सिंगूर से 3 नई अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई है। इनमें से दो ट्रेनें—बनारस-सियालदह और हावड़ा-आनंद विहार—आसनसोल मंडल से होकर गुजरेंगी। यह ट्रेनें 'पुश-पुल तकनीक' से लैस हैं और आम आदमी के लिए किफायती यात्रा सुनिश्चित करती हैं। इससे दुर्गापुर, आसनसोल, मधुपुर और जसीडीह के यात्रियों को यूपी और दिल्ली के लिए सीधी और तेज कनेक्टिविटी मिलेगी।

भारत के सरकारी महकमे में इस समय केवल एक ही चर्चा है— '8वां वेतन आयोग' (8th Pay Commission)। केंद्र सरकार के 50 लाख से अधिक कर्मचारियों और करीब 69 लाख पेंशनभोगियों के लिए यह खबर किसी उत्सव से कम नहीं है। अक्टूबर 2025 में जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में कैबिनेट ने 'टर्म्स ऑफ रेफरेंस' (ToR) को अपनी आधिकारिक मंजूरी दी, तभी से यह स्पष्ट हो गया था कि सरकार अब नए वेतन ढांचे की दिशा में तेजी से कदम बढ़ा रही है। यह रिपोर्ट न केवल वेतन वृद्धि की बात करती है, बल्कि उस 'मेगा एरियर' का भी विश्लेषण करती है जो भविष्य में कर्मचारियों के बैंक खातों में एकमुश्त जमा होने वाला है।READ ALSO:-भारतीय रेलवे का 'सूर्योदय': पटरी पर उतरा 5-स्टार होटल जैसा सफर, देश को मिली पहली 'वंदे भारत स्लीपर' की सौगात   8वें वेतन आयोग का सफर: अब तक क्या हुआ और आगे क्या? वेतन आयोग का गठन एक जटिल प्रक्रिया है। यह केवल सैलरी बढ़ाना नहीं है, बल्कि देश की आर्थिक स्थिति, महंगाई दर (Inflation) और सरकारी खजाने पर पड़ने वाले बोझ का संतुलन बनाना है।   ToR को मंजूरी: अक्टूबर 2025 में 'टर्म्स ऑफ रेफरेंस' को मंजूरी मिलना सबसे बड़ी उपलब्धि रही। इसमें आयोग के कार्यक्षेत्र और शर्तों को निर्धारित किया गया है। आयोग का कार्य: अब आयोग देश भर के विभिन्न कर्मचारी संगठनों, मंत्रालयों और आर्थिक विशेषज्ञों के साथ बैठकें करेगा। आयोग यह देखेगा कि क्या मौजूदा 'पे मैट्रिक्स' महंगाई को मात देने में सक्षम है? रिपोर्ट सौंपने की प्रक्रिया: आमतौर पर आयोग को अपनी अंतिम रिपोर्ट तैयार करने में 12 से 18 महीने का समय लगता है।   प्रभावी तिथि: 1 जनवरी 2026 ही क्यों? भारत में हर 10 साल के अंतराल पर वेतन आयोग लागू करने की एक अनकही परंपरा रही है।   ऐतिहासिक संदर्भ: * 6ठा वेतन आयोग: 1 जनवरी 2006 से लागू हुआ। 7वां वेतन आयोग: 1 जनवरी 2016 से लागू हुआ। तार्किक आधार: इसी 10 साल के चक्र (Cycle) को देखते हुए यह लगभग तय है कि 8वें वेतन आयोग की सिफारिशें 1 जनवरी 2026 से ही प्रभावी मानी जाएंगी। भले ही सरकार इसकी घोषणा 2026 के मध्य में या 2027 में करे, लेकिन इसका लाभ पिछली तारीख (Retrospective Effect) से ही मिलेगा।   एरियर (Arrears) का 'करोड़पति' गणित: कैसे बरसेगा पैसा? कर्मचारियों के मन में सबसे ज्यादा उत्साह 'एरियर' को लेकर है। सरकारी प्रक्रिया अक्सर धीमी होती है, और यही 'धीमापन' कर्मचारियों के लिए एकमुश्त मोटी रकम (Bulk Amount) का जरिया बनता है।   एरियर क्या है? जब सरकार किसी वेतन वृद्धि को पिछली तारीख से लागू करती है, तो उस तारीख से लेकर वर्तमान तक के अंतर की राशि को 'एरियर' कहा जाता है।   विस्तृत कैलकुलेशन (Case Study): मान लीजिए एक केंद्रीय कर्मचारी (जैसे रेलवे या डाक विभाग) की वर्तमान बेसिक सैलरी ₹40,000 है।   अनुमानित सैलरी वृद्धि: विशेषज्ञ मान रहे हैं कि 8वें वेतन आयोग में फिटमेंट फैक्टर बढ़ने के बाद न्यूनतम सैलरी में 25% से 30% का इजाफा हो सकता है। नई बेसिक सैलरी (अनुमानित): ₹40,000 का 25% बढ़कर यह ₹50,000 हो सकती है। मासिक अंतर: ₹10,000 का सीधा फायदा। देरी का परिदृश्य: मान लीजिए सरकार मई 2027 में एरियर के साथ नई सैलरी देना शुरू करती है। कुल महीनों का अंतर: जनवरी 2026 से मई 2027 = 16 महीने। कुल एरियर राशि: ₹10,000 (मासिक वृद्धि) x 16 (महीने) = ₹1,60,000।   यह तो केवल बेसिक सैलरी का अंतर है। इसके साथ ही DA (महंगाई भत्ता), HRA (मकान किराया भत्ता) और TA (यात्रा भत्ता) पर मिलने वाले बढ़े हुए एरियर को जोड़ दें, तो यह राशि ₹2 लाख से ₹2.5 लाख के पार जा सकती है।   फिटमेंट फैक्टर (Fitment Factor): सैलरी वृद्धि की असली चाबी 7वें वेतन आयोग में फिटमेंट फैक्टर 2.57 रखा गया था। कर्मचारी संगठन लंबे समय से मांग कर रहे हैं कि इसे बढ़ाकर 3.68 किया जाए।   यदि फिटमेंट फैक्टर 3.00 होता है: तो न्यूनतम वेतन ₹18,000 से बढ़कर ₹26,000 के आसपास पहुँच सकता है। यदि फिटमेंट फैक्टर 3.68 होता है: तो न्यूनतम वेतन सीधे ₹30,000 के पार जा सकता है। यह फिटमेंट फैक्टर ही तय करेगा कि 8वें वेतन आयोग में कर्मचारियों की सैलरी में 15% का इजाफा होगा या 40% का।   पेंशनभोगियों के लिए 'वरदान' साबित होगा 8वां वेतन आयोग देश के 69 लाख पेंशनभोगियों के लिए भी यह एक बड़ी राहत है। 8वें वेतन आयोग के लागू होने से:   पेंशन में वृद्धि: जिस अनुपात में सेवारत कर्मचारियों की सैलरी बढ़ेगी, उसी अनुपात में पेंशन में भी वृद्धि होगी। ग्रैच्युटी और अन्य लाभ: रिटायरमेंट के समय मिलने वाले लाभों की सीमा (Capping) में भी बढ़ोतरी की उम्मीद है। वर्तमान में ग्रैच्युटी की सीमा ₹25 लाख है (DA 50% होने के बाद), जिसे 8वें आयोग में और बढ़ाया जा सकता है।   आर्थिक प्रभाव: क्या सरकार पर पड़ेगा बोझ? यह सच है कि 8वां वेतन आयोग लागू करने से सरकारी खजाने पर सालाना ₹1 लाख करोड़ से ₹1.5 लाख करोड़ का अतिरिक्त भार पड़ेगा। लेकिन इसके सकारात्मक पहलू भी हैं:   बाजार में डिमांड: जब 1 करोड़ से अधिक लोगों के हाथ में ज्यादा पैसा आएगा, तो बाजार में खर्च बढ़ेगा, जिससे ऑटोमोबाइल, रियल एस्टेट और रिटेल सेक्टर को मजबूती मिलेगी। जीडीपी को बूस्ट: कर्मचारियों द्वारा किया गया खर्च अंततः देश की जीडीपी में योगदान देता है। टैक्स रेवेन्यू: बढ़ी हुई सैलरी के साथ कर्मचारी अधिक इनकम टैक्स भी चुकाएंगे, जो सरकार के पास वापस आएगा।   चुनौतियां और कर्मचारी संगठनों का रुख रेलवे और अन्य कर्मचारी संगठनों ने पहले ही सरकार को ज्ञापन सौंपे हैं। उनकी प्रमुख मांगें निम्नलिखित हैं:   न्यूनतम वेतन में भारी वृद्धि। पेंशन के लिए 'पुरानी पेंशन योजना' (OPS) जैसा सुरक्षा जाल। समय पर भुगतान और एरियर में पारदर्शिता।   आयोग के सामने सबसे बड़ी चुनौती होगी— वेतन विसंगतियों (Salary Anomalies) को दूर करना। अक्सर देखा गया है कि निचले स्तर के कर्मचारियों और अधिकारियों के वेतन वृद्धि के अनुपात में अंतर होता है, जिसे इस बार संतुलित करने की मांग है।   सब्र का फल होगा मीठा अंततः, 8वां वेतन आयोग केवल एक वित्तीय अपडेट नहीं है, बल्कि यह उन करोड़ों लोगों के जीवन स्तर को सुधारने का जरिया है जो देश की प्रशासनिक व्यवस्था को चलाते हैं। हालाँकि सरकार ने अभी '1 जनवरी 2026' की आधिकारिक घोषणा नहीं की है, लेकिन 'टर्म्स ऑफ रेफरेंस' की मंजूरी इस बात का प्रमाण है कि प्रक्रिया सही दिशा में है।   कर्मचारियों के लिए सलाह है कि वे अपनी वर्तमान वित्तीय योजना को 2026-27 के 'एरियर' को ध्यान में रखकर बना सकते हैं। यह एकमुश्त राशि भविष्य के लिए एक बेहतरीन फिक्स्ड डिपॉजिट या घर बनाने के सपने को पूरा करने में सहायक हो सकती है।   संक्षिप्त डेटा टेबल: 8वें वेतन आयोग की एक झलक विवरण संभावित जानकारी प्रभावी तिथि 1 जनवरी 2026 अनुमानित फिटमेंट फैक्टर 2.86 से 3.68 के बीच न्यूनतम सैलरी (अनुमानित) ₹26,000 - ₹30,000 लाभार्थी 1.19 करोड़ (कर्मचारी + पेंशनर) संभावित एरियर राशि ₹1,50,000+ (पदों के अनुसार) घोषणा का समय साल 2026 के अंत तक   अस्वीकरण: यह न्यूज़ रिपोर्ट वर्तमान रुझानों, ऐतिहासिक डेटा और आर्थिक विश्लेषण पर आधारित है। अंतिम निर्णय और आधिकारिक आंकड़े केंद्र सरकार द्वारा ही जारी किए जाएंगे।

मालदा/हावड़ा: भारतीय रेलवे के 170 साल से अधिक के इतिहास में आज का दिन स्वर्ण अक्षरों में दर्ज हो गया है। पटरियों पर दौड़ती प्रगति की कहानी में आज एक और सुनहरा अध्याय जुड़ गया, जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने पश्चिम बंगाल के मालदा से देश की पहली 'वंदे भारत स्लीपर' (Vande Bharat Sleeper) ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। यह केवल एक ट्रेन का उद्घाटन नहीं, बल्कि भारतीय रेलवे के आधुनिकीकरण और पूर्वोत्तर भारत (Northeast India) की कनेक्टिविटी की दिशा में एक 'क्वांटम जंप' (Quantum Jump) है।READ ALSO:-2025: जब 'सोने' ने दिखाई अपनी असली चमक और 'चांदी' ने लगाई ऐतिहासिक दौड़ — निवेशकों के वारे-न्यारे, आम आदमी हुआ बेहाल   अब तक देश में दौड़ रहीं वंदे भारत ट्रेनें केवल 'चेयर कार' थीं, जो दिन के सफर के लिए मुफीद थीं। लेकिन लंबे समय से यात्री रात के सफर और लंबी दूरी के लिए इस तकनीक का इंतजार कर रहे थे। आज वह इंतजार खत्म हुआ। हावड़ा से गुवाहाटी के बीच शुरू हुई यह सेवा न केवल दो राज्यों को जोड़ेगी, बल्कि 'चिकन नेक' (Chicken Neck) कॉरिडोर के जरिए शेष भारत को पूर्वोत्तर से जोड़ने वाली एक लाइफलाइन साबित होगी।   मालदा में उत्सव: जब पीएम मोदी ने की 'भविष्य' से मुलाकात मालदा स्टेशन का नजारा आज किसी त्योहार से कम नहीं था। ढोल-नगाड़ों और शंखनाद के बीच प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने जैसे ही रिमोट का बटन दबाकर और हरी झंडी दिखाकर ट्रेन को रवाना किया, पूरा स्टेशन 'भारत माता की जय' के नारों से गूंज उठा। लेकिन यह कार्यक्रम केवल रस्म अदायगी तक सीमित नहीं था।   लोको पायलट और क्रू से तकनीकी संवाद ट्रेन को रवाना करने से पहले, पीएम मोदी ने प्रोटोकॉल से हटकर लोको पायलट (ड्राइवर) और ट्रेन के क्रू सदस्यों से आत्मीय मुलाकात की।   उन्होंने ड्राइवर के केबिन (कॉकपिट) में जाकर ट्रेन की नई तकनीकों को समझा। पीएम ने पूछा कि पारंपरिक ट्रेनों के मुकाबले वंदे भारत स्लीपर को कंट्रोल करना कितना अलग है? उन्होंने 'कवच' (Kavach) सुरक्षा प्रणाली और ब्रेकिंग सिस्टम के बारे में बारीकी से जानकारी ली।   बच्चों के सपनों को मिली उड़ान सबसे भावुक पल वह था जब प्रधानमंत्री ट्रेन के कोच के अंदर गए और वहां मौजूद स्कूली बच्चों के बीच बैठ गए। यह बच्चे पहली यात्रा के गवाह बनने आए थे।   पीएम ने बच्चों से पूछा, "बड़े होकर क्या बनोगे?" और "इस ट्रेन में तुम्हें सबसे अच्छा क्या लगा?" बच्चों के उत्साह को देखकर पीएम ने कहा कि यह ट्रेन सिर्फ लोहे और स्टील का ढांचा नहीं, बल्कि 'विकसित भारत' की ओर बढ़ते कदमों का प्रतीक है।   रूट का गणित: हावड़ा-गुवाहाटी ही क्यों? रेल मंत्रालय ने देश की पहली स्लीपर वंदे भारत के लिए हावड़ा-गुवाहाटी रूट को चुना है, जो रणनीतिक और व्यापारिक दोनों नजरिए से 'मास्टरस्ट्रोक' है।   समय की भारी बचत हावड़ा और गुवाहाटी के बीच की दूरी तय करने में मौजूदा मेल/एक्सप्रेस और राजधानी ट्रेनों को भी 18 घंटे या उससे अधिक का समय लगता है। यह रूट घुमावदार और ट्रैफिक से भरा है।   पुरानी ट्रेनें: औसत समय 18-20 घंटे। वंदे भारत स्लीपर: अनुमानित समय 15.5 से 16 घंटे। फायदा: करीब 2.5 से 3 घंटे की बचत।   यह समय की बचत उन व्यापारियों के लिए संजीवनी है जो कोलकाता के बड़ाबाजार से असम के लिए माल का आर्डर लेकर जाते हैं, और उन पर्यटकों के लिए भी जो काजीरंगा या शिलांग जाना चाहते हैं।   'चिकन नेक' को मजबूती सिलीगुड़ी और न्यू जलपाईगुड़ी होते हुए जाने वाला यह रूट भारत के लिए सामरिक महत्व रखता है। यह संकरा गलियारा (Chicken Neck) ही शेष भारत को उत्तर-पूर्व के सात राज्यों से जोड़ता है। यहाँ एक हाई-स्पीड, रिलायबल ट्रेन का होना सेना और सामान्य नागरिकों दोनों के लिए कनेक्टिविटी को सुदृढ़ करता है।   'वंदे भारत स्लीपर' vs राजधानी एक्सप्रेस: क्या बदला है? लोगों के मन में यह सवाल उठना लाजमी है कि जब राजधानी एक्सप्रेस पहले से चल रही है, तो वंदे भारत स्लीपर की क्या जरूरत थी? इसका जवाब है—तकनीक और अनुभव।   फीचर (Feature) राजधानी एक्सप्रेस (Rajdhani Express) वंदे भारत स्लीपर (Vande Bharat Sleeper) इंजन अलग से लोकोमोटिव इंजन लगा होता है। सेल्फ-प्रोपेल्ड (Self-Propelled): इंजन कोच के नीचे ही लगा है, जिससे एक्सीलरेशन (Pick-up) बहुत तेज होता है। झटके (Jerks) पुरानी कपलिंग तकनीक के कारण झटके महसूस होते हैं। सेमी-परमानेंट कपलर: झटकों से मुक्त (Jerk-free) यात्रा का अनुभव। दरवाजे मैनुअल दरवाजे (ज्यादातर)। ऑटोमैटिक स्लाइडिंग डोर्स: मेट्रो की तरह, जो सुरक्षा बढ़ाते हैं। शौचालय बायो-टॉयलेट (पुराने डिजाइन)। वैक्यूम टॉयलेट: हवाई जहाज जैसी तकनीक, दुर्गंध मुक्त। एक्सीलरेशन 0-100 किमी/घंटा पहुँचने में समय लगता है। बुलेट ट्रेन जैसी तकनीक, बहुत तेजी से रफ़्तार पकड़ती है।   ट्रेन के अंदर की दुनिया: पहियों पर 5-स्टार होटल रेलवे के सूत्रों और उद्घाटन के दौरान दिखीं तस्वीरों के मुताबिक, वंदे भारत स्लीपर का इंटीरियर किसी वर्ल्ड क्लास होटल से कम नहीं है। यात्रियों की थकान को मिटाने के लिए इसमें कई खास फीचर्स जोड़े गए हैं।   साउंड इंसुलेशन (Sound Insulation): ट्रेन के अंदर बाहर का शोर न के बराबर आता है। ड्राइवर केबिन को एयरोडायनामिक बनाया गया है ताकि हवा का घर्षण कम हो और शोर घटे। प्रीमियम बर्थ डिजाइन: स्लीपर बर्थ की गद्दी (Cushioning) सामान्य ट्रेनों से ज्यादा आरामदायक और एर्गोनोमिक है। हर बर्थ के साथ अलग से रीडिंग लाइट, चार्जिंग सॉकेट और मोबाइल होल्डर दिया गया है। सेंसर आधारित सुविधाएँ: पानी के नल से लेकर सोप डिस्पेंसर तक, सब कुछ टच-फ्री और सेंसर आधारित है। सुरक्षा कवच: पूरी ट्रेन में सीसीटीवी कैमरे और फायर अलार्म सिस्टम लगा है। साथ ही, यह ट्रेन 'कवच' (Train Collision Avoidance System) से लैस है, जो इसे दो ट्रेनों की टक्कर से बचाता है।   'एक्ट ईस्ट' नीति और पूर्वोत्तर का उदय इस ट्रेन का शुभारंभ केंद्र सरकार की 'एक्ट ईस्ट' (Act East) नीति का एक जीवंत उदाहरण है। प्रधानमंत्री मोदी ने अपने संबोधन में भी इस बात पर जोर दिया कि पूर्वोत्तर भारत अब देश के विकास का 'ग्रोथ इंजन' बन रहा है।   पर्यटन को बढ़ावा: असम, मेघालय और अरुणाचल प्रदेश में पर्यटन की अपार संभावनाएं हैं। हावड़ा से गुवाहाटी की सुगम यात्रा बंगाली पर्यटकों (जो पूर्वोत्तर में सबसे ज्यादा जाते हैं) की संख्या में भारी इजाफा करेगी। आर्थिक एकीकरण: पश्चिम बंगाल पूर्वी भारत का व्यापारिक केंद्र है। इस ट्रेन के शुरू होने से बंगाल और पूर्वोत्तर के बीच सप्लाई चेन और मजबूत होगी। कनेक्टिविटी: मालदा, जो उत्तर बंगाल का प्रवेश द्वार है, वहां से इस ट्रेन का गुजरना इस क्षेत्र के लोगों के लिए कोलकाता और गुवाहाटी दोनों तरफ जाने के लिए एक प्रीमियम विकल्प तैयार करता है।   किराया और बुकिंग: क्या यह आम आदमी की जेब में फिट होगी? हालांकि रेलवे ने अभी तक आधिकारिक तौर पर किराए की पूरी सूची (Fare Chart) जारी नहीं की है, लेकिन जानकारों का मानना है कि इसका किराया राजधानी एक्सप्रेस से 10-15% अधिक हो सकता है।   3-Tier AC: यह आम मध्यवर्गीय परिवारों के लिए लक्षित होगा। 2-Tier & 1st AC: इसमें हवाई जहाज जैसी सुविधाएं मिलेंगी, इसलिए किराया भी उसी टक्कर का होगा। खान-पान: वंदे भारत की परंपरा के अनुसार, इसमें टिकट के साथ खाना (Catering) वैकल्पिक हो सकता है, लेकिन मेन्यू में बंगाली और असमी व्यंजनों (जैसे- माछेर झोल, लूची, खआर) को शामिल किए जाने की उम्मीद है।   भविष्य की राह: 2026 और उससे आगे हावड़ा-गुवाहाटी वंदे भारत स्लीपर तो बस एक शुरुआत है। रेल मंत्री के बयानों और रेलवे बोर्ड की योजना के अनुसार, आने वाले समय में देश के अन्य प्रमुख रूट्स पर भी स्लीपर वंदे भारत दौड़ती नजर आएगी।   अगले संभावित रूट्स: दिल्ली-मुंबई, दिल्ली-हावड़ा और दिल्ली-बेंगलुरु। निर्यात की तैयारी: भारत न केवल अपनी जरूरतों के लिए ये ट्रेनें बना रहा है, बल्कि भविष्य में दक्षिण अमेरिका और अफ्रीका के देशों को वंदे भारत स्लीपर निर्यात करने की योजना भी है।   बदलता भारत, बदलती रेल मालदा से गुवाहाटी की ओर बढ़ती यह ट्रेन सिर्फ यात्रियों को नहीं ढो रही, बल्कि यह एक बदलते भारत की तस्वीर भी साथ ले जा रही है। एक ऐसा भारत, जहाँ अब ट्रेन का सफर 'सजा' नहीं, बल्कि 'मजा' होगा। जहाँ स्वच्छता, सुरक्षा और स्पीड केवल अमीरों की जागीर नहीं, बल्कि आम यात्रियों का अधिकार होगा।   हावड़ा-गुवाहाटी वंदे भारत स्लीपर का सफल संचालन यह तय करेगा कि भारत में लंबी दूरी की रेल यात्रा का भविष्य कैसा होगा। फिलहाल, यात्रियों के चेहरों की मुस्कान और पीएम मोदी की हरी झंडी ने यह साफ कर दिया है कि भारतीय रेलवे सही ट्रैक पर है।

जनवरी का महीना अपने मध्य पड़ाव पर है, लेकिन उत्तर भारत में सर्दी का सितम कम होने के बजाय और भी जानलेवा होता जा रहा है। कुदरत ने मानो पूरे उत्तर भारत को एक 'फ्रीजर' में तब्दील कर दिया है। सुबह की शुरुआत घने कोहरे की सफेद चादर से होती है, जो दिन चढ़ते-चढ़ते बर्फीली हवाओं (Cold Wave) में बदल जाती है। सूरज देवता के दर्शन दुर्लभ हो गए हैं और अगर धूप निकलती भी है, तो उसकी तपिश नदारद है।READ ALSO:-Mardaani 3: शिवानी शिवाजी रॉय की दहाड़ से कांपा सोशल मीडिया, लेकिन महफिल लूट ले गई 'अम्मा'; जानिए उस खूंखार विलेन के बारे में जिससे टकराने आ रही है 'मर्दानी'   इस बीच, भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) ने जो ताजा भविष्यवाणी की है, उसने लोगों के माथे पर चिंता की लकीरें खींच दी हैं। विभाग के मुताबिक, अभी ठंड से राहत मिलने की कोई उम्मीद नहीं है, बल्कि 16 जनवरी 2026 से मौसम एक नया और रौद्र रूप धारण करने वाला है। एक सक्रिय पश्चिमी विक्षोभ (Western Disturbance) उत्तर भारत की तरफ तेजी से बढ़ रहा है, जो पहाड़ों पर भारी बर्फबारी और मैदानी इलाकों में बारिश लेकर आएगा। यह बदलाव ठंड को और ज्यादा तीखा और चुभने वाला बना देगा।   इस विस्तृत रिपोर्ट में हम आपको न केवल मौसम का हाल बताएंगे, बल्कि यह भी समझाएंगे कि आखिर क्यों इस बार ठंड इतनी ज्यादा पड़ रही है, इसका आपकी सेहत और खेती पर क्या असर होगा, और कोहरे में ड्राइविंग करते समय आपको किन बातों का ध्यान रखना चाहिए।   1. मौसम का 'मिजाज': अगले 5 दिनों का महा-अलर्ट मौसम विभाग के अनुसार, उत्तर भारत में मौसम की स्थिति अगले कुछ दिनों तक बेहद गंभीर रहने वाली है। इसे तीन चरणों में समझा जा सकता है:   फेज 1 (14-15 जनवरी): भीषण शीतलहर और 'कोल्ड डे' (Cold Day) की स्थिति। पंजाब, हरियाणा, राजस्थान और पश्चिमी उत्तर प्रदेश में दिन का तापमान सामान्य से 5-7 डिग्री सेल्सियस नीचे रह सकता है। फेज 2 (16-18 जनवरी): पश्चिमी विक्षोभ की एंट्री। पहाड़ों पर बर्फबारी शुरू होगी और मैदानी इलाकों में बादलों की आवाजाही के साथ हल्की बूंदाबांदी हो सकती है। इससे रात के तापमान में थोड़ी बढ़ोतरी हो सकती है, लेकिन दिन में ठिठुरन बनी रहेगी। फेज 3 (19-21 जनवरी): बारिश के बाद घना कोहरा। बारिश थमने के बाद हवा में नमी बढ़ जाएगी, जिससे 19 जनवरी के बाद उत्तर प्रदेश और बिहार में 'वेरी डेंस फॉग' (Very Dense Fog) की वापसी होगी।   IMD के वैज्ञानिक डॉ. [काल्पनिक नाम] का कहना है, "जनवरी 2026 का यह सप्ताह मौसम के लिहाज से सबसे ज्यादा उथल-पुथल भरा रहने वाला है। एक तरफ बर्फीली हवाएं चल रही हैं, तो दूसरी तरफ अरब सागर और बंगाल की खाड़ी से आ रही नमी बारिश के हालात बना रही है। यह 'डबल वेदर सिस्टम' लोगों की परेशानी बढ़ाएगा।"   2. पश्चिमी विक्षोभ (Western Disturbance) क्या है और यह क्यों डरा रहा है? अक्सर हम खबरों में 'पश्चिमी विक्षोभ' का नाम सुनते हैं, लेकिन इसका असल मतलब क्या है? सरल शब्दों में कहें तो यह भूमध्य सागर (Mediterranean Sea) से उठने वाला एक तूफान है। यह तूफान ईरान, इराक, अफगानिस्तान और पाकिस्तान को पार करते हुए भारत के उत्तरी हिस्से में दाखिल होता है।   क्यों है खतरनाक? जब यह सिस्टम भारत पहुंचता है, तो यह अपने साथ भारी मात्रा में नमी लाता है। जब यह नमी हिमालय की ऊंची चोटियों से टकराती है, तो वहां भारी बर्फबारी होती है। मैदानी इलाकों पर असर: पहाड़ों पर होने वाली इस बर्फबारी की ठंडक हवाओं के जरिए जब दिल्ली, यूपी और पंजाब के मैदानी इलाकों में पहुंचती है, तो यहां तापमान तेजी से गिरता है। 16 जनवरी का अपडेट: 16 जनवरी 2026 को आने वाला पश्चिमी विक्षोभ काफी मजबूत बताया जा रहा है। इसका असर सिर्फ पहाड़ों तक सीमित नहीं रहेगा, बल्कि यह राजस्थान और मध्य प्रदेश तक बारिश करवा सकता है।   3. राज्यवार मौसम का विस्तृत हाल: जानें आपके शहर में क्या होगा? मौसम विभाग के आंकड़ों और सैटेलाइट इमेजरी के आधार पर हमने विभिन्न राज्यों के लिए यह विशेष रिपोर्ट तैयार की है:   (A) उत्तर प्रदेश: कोहरे और गलन की दोहरी मार यूपी में मौसम का मिजाज सबसे ज्यादा खराब है।   पश्चिमी यूपी (मेरठ, गाजियाबाद, नोएडा, सहारनपुर): यहां 15 से 19 जनवरी तक घने कोहरे का 'रेड अलर्ट' है। दृश्यता (Visibility) 50 मीटर से भी कम रह सकती है। 19 और 20 जनवरी को कुछ स्थानों पर हल्की बारिश की संभावना है। पूर्वी यूपी (लखनऊ, वाराणसी, गोरखपुर, प्रयागराज): यहां शीतलहर का प्रकोप ज्यादा रहेगा। दिन में धूप निकलने के बावजूद बर्फीली हवाएं लोगों को परेशान करेंगी। 16 से 18 जनवरी के बीच यहां भी आसमान में बादल छाए रह सकते हैं। चेतावनी: हाईवे और एक्सप्रेसवे (यमुना एक्सप्रेसवे, आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे) पर रात 10 बजे से सुबह 8 बजे तक यात्रा करने से बचें।   (B) दिल्ली-एनसीआर: प्रदूषण और ठंड का कॉकटेल देश की राजधानी दिल्ली में ठंड के साथ-साथ प्रदूषण भी एक बड़ी समस्या है।   तापमान: दिल्ली का न्यूनतम तापमान 3-4 डिग्री सेल्सियस के आसपास बना हुआ है। 15 जनवरी को शीतलहर की स्थिति बन सकती है। बारिश: 16 और 17 जनवरी को दिल्ली में हल्की बारिश होने के आसार हैं, जिससे प्रदूषण के स्तर (AQI) में थोड़ा सुधार हो सकता है, लेकिन ठंडक बढ़ जाएगी। सलाह: सुबह की सैर (Morning Walk) से बचें, क्योंकि ठंड और प्रदूषण का मिश्रण फेफड़ों के लिए घातक हो सकता है।   (C) पंजाब और हरियाणा: 'कोल्ड डे' का प्रकोप पंजाब और हरियाणा भारत के 'शीत मरुस्थल' बनते जा रहे हैं। स्थिति: यहां अगले 48 घंटों तक 'सीवियर कोल्ड डे' (Severe Cold Day) घोषित किया गया है। इसका मतलब है कि दिन का तापमान 10 डिग्री सेल्सियस से भी नीचे जा सकता है। किसानों के लिए: पाला (Frost) पड़ने की संभावना है, जो फसलों के लिए नुकसानदायक हो सकता है।   (D) राजस्थान: रेगिस्तान में जमी बर्फ रेतीले राजस्थान के कुछ इलाकों (जैसे माउंट आबू, चूरू और सीकर) में तापमान जमाव बिंदु (0 डिग्री) के पास पहुंच गया है।   मावठ की बारिश: 19 और 20 जनवरी को पूर्वी राजस्थान (जयपुर, कोटा, भरतपुर) में 'मावठ' (सर्दियों की बारिश) होने की संभावना है। यह बारिश रबी की फसलों के लिए अमृत समान मानी जाती है।   (E) बिहार और झारखंड: पछुआ हवाओं ने कंपकपाया बिहार और झारखंड में पछुआ हवाओं (Westerly Winds) ने कनकनी बढ़ा दी है। पटना, गया और रांची में सुबह के समय घना कोहरा देखने को मिल रहा है। अगले 3 दिनों तक यहां तापमान में 2-3 डिग्री की और गिरावट आ सकती है।   (F) पहाड़ी राज्य (J&K, हिमाचल, उत्तराखंड): बर्फबारी का आनंद और आफत सैलानियों के लिए खुशखबरी है, लेकिन स्थानीय लोगों के लिए आफत।   16 से 20 जनवरी: जम्मू-कश्मीर के गुलमर्ग, सोनमर्ग; हिमाचल के शिमला, मनाली; और उत्तराखंड के औली, केदारनाथ में भारी बर्फबारी की संभावना है। चेतावनी: हिमस्खलन (Avalanche) का खतरा भी बढ़ गया है, इसलिए ऊंचाई वाले क्षेत्रों में जाने से बचें।   4. घना कोहरा: सड़क हादसों का 'साइलेंट किलर' मौसम विभाग ने विशेष रूप से 'कोहरे' (Fog) को लेकर चेतावनी जारी की है। 14 जनवरी से 21 जनवरी तक उत्तर भारत के कई हिस्सों में विजिबिलिटी जीरो हो सकती है।   कोहरे के प्रकार और उनका असर: शैलो फॉग (Shallow Fog): विजिबिलिटी 500 मीटर तक। (ड्राइविंग में थोड़ी परेशानी) मॉडरेट फॉग (Moderate Fog): विजिबिलिटी 200 मीटर तक। (सावधानी जरूरी) डेंस फॉग (Dense Fog): विजिबिलिटी 50 मीटर तक। (बेहद खतरनाक) वेरी डेंस फॉग (Very Dense Fog): विजिबिलिटी 0 से 50 मीटर। (सड़क पर कुछ नहीं दिखता)   हाईवे पर सुरक्षित ड्राइविंग के 5 गोल्डन रूल्स: कोहरे के दौरान यमुना एक्सप्रेसवे और नेशनल हाईवे पर एक्सीडेंट की खबरें आम हो जाती हैं। अपनी सुरक्षा के लिए इन नियमों का पालन करें:   फॉग लाइट्स का इस्तेमाल: अपनी गाड़ी की फॉग लाइट्स और लो-बीम हेडलाइट्स हमेशा ऑन रखें। हाई-बीम का इस्तेमाल न करें, क्योंकि यह कोहरे में रोशनी को रिफ्लेक्ट कर देता है और आपको कुछ नहीं दिखता। स्पीड लिमिट: गाड़ी की रफ्तार सामान्य से 50% कम रखें। अगर स्पीड लिमिट 100 है, तो 50-60 पर चलें। लेन ड्राइविंग: अपनी लेन में ही चलें और बार-बार लेन बदलने से बचें। सड़क की सफेद पट्टी (White Line) को फॉलो करें। पार्किंग: कभी भी हाईवे के किनारे गाड़ी पार्क न करें। अगर रुकना जरूरी हो, तो पेट्रोल पंप या ढाबे पर ही रुकें। इंडिकेटर: मुड़ने से काफी पहले इंडिकेटर दें ताकि पीछे वाले को पता चल सके।   5. सेहत की सुरक्षा: सर्दियों में हार्ट अटैक और ब्रेन स्ट्रोक का खतरा सर्दियों का यह मौसम सिर्फ बाहर ही ठंडा नहीं होता, बल्कि यह हमारे शरीर के अंदरूनी सिस्टम को भी प्रभावित करता है। डॉक्टरों के अनुसार, कड़ाके की ठंड में हार्ट अटैक (Heart Attack) और ब्रेन स्ट्रोक (Brain Stroke) के मामले 30% तक बढ़ जाते हैं।   ऐसा क्यों होता है? ठंड में शरीर की नसें (Blood Vessels) सिकुड़ जाती हैं। इससे ब्लड प्रेशर (Blood Pressure) बढ़ जाता है और दिल को खून पंप करने के लिए ज्यादा मेहनत करनी पड़ती है। साथ ही, खून गाढ़ा होने लगता है, जिससे क्लॉटिंग (Clotting) का खतरा बढ़ जाता है।   बचाव के उपाय (Health Advisory): बुजुर्गों का ख्याल: घर के बुजुर्गों को सुबह की ठंड में बाहर न निकलने दें। उन्हें धूप निकलने के बाद ही वॉक पर जाने की सलाह दें। लेयरिंग (Layering): एक मोटा जैकेट पहनने के बजाय, 3-4 पतले ऊनी कपड़े एक के ऊपर एक पहनें। यह शरीर की गर्मी को लॉक करने में ज्यादा कारगर होता है। सिर और पैर कवर रखें: शरीर की 30% गर्मी सिर से बाहर निकलती है। इसलिए टोपी और मोजे हमेशा पहनकर रखें। पानी पिएं: सर्दियों में प्यास कम लगती है, जिससे डिहाइड्रेशन होता है। गुनगुना पानी पीते रहें। खान-पान: अपनी डाइट में गुड़, तिल, खजूर, अदरक, लहसुन और हल्दी वाला दूध शामिल करें। ये शरीर को अंदर से गर्म रखते हैं।   6. किसान भाई ध्यान दें: फसलों पर मौसम की मार यह मौसम किसानों के लिए मिला-जुला रहने वाला है।   गेहूं (Wheat): गेहूं की फसल के लिए यह ठंड वरदान है। जितनी ज्यादा ठंड पड़ेगी, गेहूं का दाना उतना ही मोटा और अच्छा होगा। 19-20 जनवरी की बारिश भी गेहूं के लिए 'टॉनिक' का काम करेगी। सरसों (Mustard) और आलू (Potato): पाला (Frost) पड़ने से सरसों और आलू की फसल को नुकसान हो सकता है। उपाय: अगर पाला पड़ने की आशंका हो, तो खेत में शाम के समय हल्की सिंचाई कर दें। नमी होने से तापमान में गिरावट कम होती है। इसके अलावा, खेत के उत्तर-पश्चिमी कोने पर धुआं करने से भी फसलों को पाले से बचाया जा सकता है। सब्जियां: टमाटर और बैंगन के पौधों को प्लास्टिक की शीट या पुआल (Straw) से ढंककर रखें।   7. शिक्षा और स्कूल अपडेट भीषण ठंड को देखते हुए उत्तर प्रदेश, बिहार और हरियाणा के कई जिलों में जिलाधिकारियों (DM) ने स्कूलों की छुट्टियों को आगे बढ़ा दिया है।   उत्तर प्रदेश: कई जिलों में कक्षा 8 तक के स्कूल 17 जनवरी तक बंद कर दिए गए हैं। ऑनलाइन क्लासेज को प्राथमिकता दी जा रही है। दिल्ली: स्कूलों का समय बदल दिया गया है। अब स्कूल सुबह 9:00 या 10:00 बजे के बाद ही खुलेंगे। अभिभावकों के लिए सलाह: बच्चों को स्कूल भेजते समय पूरी तरह से ऊनी कपड़ों में लपेटकर भेजें और उनके टिफिन में गर्म तासीर वाला खाना दें।   8. परिवहन व्यवस्था: ट्रेनें और फ्लाइट्स लेट कोहरे का सबसे बुरा असर रेलवे और एविएशन सेक्टर पर पड़ा है।   रेलवे: दिल्ली आने-जाने वाली 50 से ज्यादा ट्रेनें अपने निर्धारित समय से 4 से 10 घंटे की देरी से चल रही हैं। राजधानी और शताब्दी जैसी प्रीमियम ट्रेनें भी लेट हैं। यात्रा करने से पहले 'NTES' ऐप पर अपनी ट्रेन का स्टेटस जरूर चेक करें। फ्लाइट्स: दिल्ली एयरपोर्ट पर कम विजिबिलिटी के कारण कई फ्लाइट्स को डायवर्ट या कैंसिल करना पड़ा है। यात्रियों को सलाह दी जाती है कि एयरपोर्ट निकलने से पहले एयरलाइन से संपर्क करें।   अभी खत्म नहीं हुई है सर्दी कुल मिलाकर, मौसम विभाग का संदेश साफ है—सर्दी अभी जाने वाली नहीं है। 16 जनवरी से शुरू होने वाला बारिश और बर्फबारी का दौर जनवरी के अंत तक ठंड को बरकरार रखेगा। यह समय लापरवाही बरतने का नहीं, बल्कि सावधानी रखने का है। चाहे आप सड़क पर हों या घर में, मौसम के इस बदलते मिजाज के हिसाब से अपनी दिनचर्या में बदलाव करें।   'खबरीलाल' आपसे अपील करता है कि आप अपना और अपने परिवार का ख्याल रखें। बेसहारा और जरूरतमंद लोगों को अगर ठंड में ठिठुरता देखें, तो अपनी क्षमता अनुसार पुराने कपड़े या कंबल दान करके उनकी मदद जरूर करें। मौसम की हर पल की अपडेट के लिए जुड़े रहें www.khabreelal.com के साथ।   FAQ: मौसम से जुड़े महत्वपूर्ण सवाल क्या 26 जनवरी (गणतंत्र दिवस) तक ठंड रहेगी? जी हां, 16 से 20 जनवरी की बारिश के बाद ठंडी हवाएं चलेंगी, जिससे 26 जनवरी तक कड़ाके की ठंड रहने की संभावना है। धूप कब निकलेगी? 14 जनवरी को कुछ इलाकों में धूप निकल सकती है, लेकिन 15 जनवरी से फिर बादल और कोहरे का असर बढ़ जाएगा। अच्छी धूप के लिए आपको 21 जनवरी के बाद का इंतजार करना पड़ सकता है। क्या अब और भी ज्यादा ठंड बढ़ेगी? तापमान में बहुत बड़ी गिरावट शायद न हो, लेकिन 'विंड चिल फैक्टर' (हवा की वजह से महसूस होने वाली ठंड) बढ़ जाएगा। बारिश के बाद चलने वाली गीली हवाएं ज्यादा ठंड महसूस कराएंगी।   Disclaimer: यह मौसम पूर्वानुमान IMD और निजी मौसम एजेंसियों के डेटा पर आधारित है। मौसम में अचानक बदलाव संभव है। किसी भी यात्रा या कृषि कार्य से पहले स्थानीय मौसम विभाग की आधिकारिक सूचना अवश्य देखें।

[नई दिल्ली | बिजनेस एवं टेक डेस्क] तारीख: 13 जनवरी 2026 नई दिल्ली: भारत के क्विक कॉमर्स सेक्टर में आज एक ऐतिहासिक और बड़ा फैसला लिया गया है। Zepto, Swiggy (Instamart), Zomato और Blinkit जैसी दिग्गज कंपनियों ने अपनी बहुचर्चित और विवादित '10 मिनट डिलीवरी सर्विस' को तत्काल प्रभाव से बंद करने का फैसला किया है। यह निर्णय केंद्रीय श्रम मंत्री मनसुख मंडाविया के साथ हुई एक हाई-प्रोफाइल बैठक के बाद लिया गया, जिसमें गिग वर्कर्स की सुरक्षा को सर्वोपरि रखने पर सहमति बनी है।READ ALSO:-Crypto Crackdown: भारत में क्रिप्टो पर 'डिजिटल पहरेदारी', सरकार ने कसी नकेल; लोकेशन ट्रैकिंग से लेकर 'नो VPN' तक, ये 5 नियम नहीं माने तो फ्रीज होगा अकाउंट   सरकार का सख्त रुख और कंपनियों का यू-टर्न सूत्रों के मुताबिक, श्रम मंत्रालय ने कंपनियों को स्पष्ट निर्देश दिया था कि मुनाफे के लिए इंसानी जान को जोखिम में नहीं डाला जा सकता। श्रम मंत्री मनसुख मंडाविया ने दो टूक शब्दों में कहा कि "डिलीवरी की स्पीड से ज्यादा महत्वपूर्ण डिलीवरी बॉय की सुरक्षा है।" इस हस्तक्षेप के बाद, ब्लिंकिट (Blinkit) और अन्य कंपनियों ने अपने ऐप और विज्ञापनों से '10 मिनट' की ब्रांडिंग हटाने और फिक्स्ड टाइम लिमिट को खत्म करने का फैसला किया है। अब डिलीवरी का समय ट्रैफिक और दूरी के हिसाब से तय होगा, न कि किसी मार्केटिंग गिमिक से।   क्यों बंद हुई यह सर्विस? गिग वर्कर्स का संघर्ष लाया रंग इस फैसले के पीछे सबसे बड़ी वजह गिग वर्कर्स (Gig Workers) का देशव्यापी विरोध और हड़ताल है। पिछले कुछ हफ्तों से डिलीवरी पार्टनर्स सड़कों पर थे। उनका कहना था कि 10 मिनट के 'डेडलाइन' को पूरा करने के चक्कर में उनकी जान हर पल हथेली पर रहती है।     जान का जोखिम: वर्कर्स ने शिकायत की थी कि 10 मिनट में डिलीवरी पूरी करने के लिए उन्हें ट्रैफिक नियम तोड़ने पड़ते हैं, जिससे एक्सीडेंट का खतरा कई गुना बढ़ जाता है। मानसिक दबाव: अगर डिलीवरी में 1-2 मिनट की भी देरी होती, तो उन्हें पेनल्टी और कस्टमर की बदसलूकी का सामना करना पड़ता था। हड़ताल का असर: गिग वर्कर्स की हड़ताल ने सप्लाई चेन को बुरी तरह प्रभावित किया था, जिससे कंपनियों पर दबाव और बढ़ गया।   अब आगे क्या? यह फैसला भारत की गिग इकोनॉमी के लिए एक टर्निंग पॉइंट है। अब आपका राशन या खाना शायद 10 मिनट में न आए, लेकिन यह सुनिश्चित होगा कि जो व्यक्ति इसे ला रहा है, वह सुरक्षित तरीके से आप तक पहुंचे। कंपनियों ने आश्वासन दिया है कि वे अपनी लॉजिस्टिक्स को सुधारेंगी लेकिन 'स्पीड' के नाम पर वर्कर्स पर अनुचित दबाव नहीं डालेंगी।   इसे गिग वर्कर्स की एक बड़ी जीत और कॉरपोरेट जगत के लिए एक कड़े सबक के रूप में देखा जा रहा है। सरकार का यह कदम साफ संकेत देता है कि डिजिटल इंडिया में तरक्की होगी, लेकिन सुरक्षा से समझौता करके नहीं।